[實用新型]風(fēng)速儀支架及風(fēng)速儀結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721218910.2 | 申請日: | 2017-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN207263768U | 公開(公告)日: | 2018-04-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 郭松;謝軍;張富堂 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江三一裝備有限公司 |
| 主分類號: | G01P5/00 | 分類號: | G01P5/00;G01P1/00 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11371 | 代理人: | 龍禮妹 |
| 地址: | 313028 浙江省湖*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 風(fēng)速儀 支架 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種風(fēng)速儀結(jié)構(gòu),其特征在于:
所述風(fēng)速儀結(jié)構(gòu)包括風(fēng)速儀和風(fēng)速儀支架;
所述風(fēng)速儀包括固定部和轉(zhuǎn)動安裝于所述固定部的轉(zhuǎn)動部;
所述風(fēng)速儀支架上設(shè)有制動墊;
所述風(fēng)速儀的固定部被構(gòu)造成樞接于所述風(fēng)速儀支架并能夠相對所述風(fēng)速儀支架擺動,并且所述風(fēng)速儀的轉(zhuǎn)動部能夠在所述固定部擺動的帶動下靠近所述制動墊并被所述制動墊限制所述轉(zhuǎn)動部相對固定部的周向轉(zhuǎn)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)速儀結(jié)構(gòu),其特征在于:
所述風(fēng)速儀支架包括環(huán)形架,所述環(huán)形架間隔套設(shè)于所述風(fēng)速儀的固定部之外,并且所述固定部通過其兩側(cè)同軸地樞接于所述環(huán)形架對應(yīng)的位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)速儀結(jié)構(gòu),其特征在于:
所述環(huán)形架為具有兩組相對板件連接而成的矩形框架,所述固定部樞接于所述矩形框架一組相對的板件之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)速儀結(jié)構(gòu),其特征在于:
所述矩形框架的另一組板件中的其中一個所述板件上連接所述制動墊;
所述制動墊靠近所述轉(zhuǎn)動部的一端設(shè)有弧形槽口。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)速儀結(jié)構(gòu),其特征在于:
所述轉(zhuǎn)動部包括連接在一起的受風(fēng)部和轉(zhuǎn)動筒;
所述轉(zhuǎn)動筒的外周具有若干沿周向分布并沿徑向向外凸的限位齒;所述限位齒用于被所述制動墊阻擋,以限制所述轉(zhuǎn)動筒相對固定部的轉(zhuǎn)動。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的風(fēng)速儀結(jié)構(gòu),其特征在于:
所述限位齒共有3個,并沿所述轉(zhuǎn)動筒的周向均勻間隔分布。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)速儀結(jié)構(gòu),其特征在于:
所述風(fēng)速儀支架還包括安裝架;
所述安裝架一端固連所述環(huán)形架,另一端被構(gòu)造成用于連接外部設(shè)備。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的風(fēng)速儀結(jié)構(gòu),其特征在于:
所述安裝架為環(huán)形框結(jié)構(gòu),并通過其靠近所述環(huán)形架的連接板螺釘連接于所述環(huán)形架。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的風(fēng)速儀結(jié)構(gòu),其特征在于:
所述風(fēng)速儀的數(shù)據(jù)接口從所述固定部的側(cè)向穿出,并與所述固定部的樞接轉(zhuǎn)軸同軸;
所述安裝架和所述環(huán)形架對應(yīng)所述數(shù)據(jù)接口的位置設(shè)有容許所述數(shù)據(jù)接口穿過的開孔。
10.一種如權(quán)利要求1-9任一項所述的風(fēng)速儀結(jié)構(gòu)中的風(fēng)速儀支架。
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