[實用新型]一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)沖擊試驗裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721217660.0
• 申請日: 2017-09-21
• 公開（公告）號: CN207366365U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 上官文斌;曾文豪;蘇比哈什·如凱迦
• 申請（專利權(quán)）人: 華南理工大學(xué)
• 主分類號: G01N3/303
• 分類號: G01N3/303
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 何淑珍

本實用新型公開了一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)沖擊試驗裝置，包括底座、固定安裝所述底座上的支撐架，所述的支撐架上設(shè)置有沖擊位置調(diào)節(jié)裝置，所述沖擊位置調(diào)節(jié)裝置末端可拆卸地豎直固定有沖擊裝置，所述沖擊裝置的下方設(shè)置有固定底座上的沖擊臺，所述的沖擊臺上設(shè)置有轉(zhuǎn)向節(jié)夾具裝置。本實用新型所述汽車轉(zhuǎn)向節(jié)沖擊試驗裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，設(shè)備靈活性強，對撞擊點定位精準，提高了試驗結(jié)果的可靠性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種沖擊試驗設(shè)備領(lǐng)域，具體是一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)沖擊試驗裝置。

背景技術(shù)

轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一，能夠使汽車穩(wěn)定行駛并靈敏傳遞行駛方向，轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉(zhuǎn)動而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強度，所以在汽車轉(zhuǎn)向節(jié)正式投入使用之前要對其進行嚴格的檢測，目前，針對汽車轉(zhuǎn)向節(jié)抗沖擊性能的主要檢測手段為落錘沖擊試驗，落錘沖擊試驗可很好的還原汽車轉(zhuǎn)向節(jié)在行駛中所承受的沖擊力的過程，目前，大部分汽車轉(zhuǎn)向節(jié)沖擊試驗裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，落錘沖擊點不夠精確，且試驗裝置可調(diào)節(jié)性差，不夠靈活。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)沖擊試驗裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)沖擊試驗裝置，包括底座、固定安裝所述底座上的支撐架，所述的支撐架上設(shè)置有沖擊位置調(diào)節(jié)裝置，所述沖擊位置調(diào)節(jié)裝置末端可拆卸地豎直固定有沖擊裝置，所述沖擊裝置的下方設(shè)置有固定底座上的沖擊臺，所述的沖擊臺上設(shè)置有轉(zhuǎn)向節(jié)夾具裝置。

作為本實用新型進一步的方案：所述的支撐架包括豎直固定在底座上的支撐桿、水平固定在所述支撐桿頂端的頂架。

作為本實用新型進一步的方案：所述的支撐桿與底座的相交處設(shè)置有L形固定架，所述L形固定架的豎直端通過螺釘與支撐桿固定連接，所述L形固定架的水平端通過螺釘與底座固定連接。

作為本實用新型進一步的方案：所述沖擊位置調(diào)節(jié)裝置包括轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述支撐桿上的角度調(diào)節(jié)機構(gòu)、通過連接塊水平固定在所述角度調(diào)節(jié)機構(gòu)上的伸縮機。

作為本實用新型進一步的方案：所述的角度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括角度調(diào)節(jié)器、傳動桿和旋轉(zhuǎn)電機，所述的角度調(diào)節(jié)器通過轉(zhuǎn)動軸承設(shè)置在所述支撐桿上，其底部設(shè)置有環(huán)形的齒輪，所述旋轉(zhuǎn)電機固定在所述支撐桿上，所述傳動桿的兩端分別通過齒輪傳動與齒輪和旋轉(zhuǎn)電機相連接。

作為本實用新型進一步的方案：所述的沖擊裝置包括豎直設(shè)置的軌道支架、與所述軌道支架滑動配合的滑塊，所述滑塊的下端面居中設(shè)置有用于吸附落錘的電磁鐵，上端面通過滑塊基座連接牽引裝置，所述落錘的上端設(shè)置有與所述電磁鐵相吸附的鐵塊，下端設(shè)置有圓錐形沖擊頭。

作為本實用新型進一步的方案：所述的牽引裝置包括牽引繩、通過支架固定在所述頂架上的兩個滑輪、固定在所述底座上的牽引電機，所述牽引電機的輸出軸上設(shè)置有繞線輪盤，所述牽引繩的一端連接繞線輪盤，另一端依次繞過兩個滑輪后與滑塊基座固定連接。

作為本實用新型進一步的方案：所述軌道支架的下端兩側(cè)設(shè)置有兩個射線相交的定位燈，兩個定位燈照射的交點位置即為落錘的沖擊點，

作為本實用新型進一步的方案：所述的轉(zhuǎn)向節(jié)夾具裝置包括第一轉(zhuǎn)向節(jié)夾具組件，所述的第一轉(zhuǎn)向節(jié)夾具組件包括第一夾具底板、減振器安裝點固定架、長方形板、第一輪轂、折形支架、轉(zhuǎn)向節(jié)臂安裝點固定支架、帶錐面螺柱、鋼套，所述的第一夾具底板通過螺栓固定在沖擊臺上，所述的減振器安裝點固定架、折形支架、轉(zhuǎn)向節(jié)臂安裝點固定支架通過螺栓固定在第一夾具底板上，所述折形支架、轉(zhuǎn)向節(jié)臂安裝點固定支架上均設(shè)置有安裝孔，所述的安裝孔通過相連接的帶錐面螺柱及鋼套與轉(zhuǎn)向節(jié)的臂固定連接；所述的長方形板通過螺栓和第一輪轂與轉(zhuǎn)向節(jié)固定連接。