[實用新型]一種礦用電機車的智能氣動制動系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721214609.4
• 申請日: 2017-09-21
• 公開（公告）號: CN207345785U
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發(fā)明（設計）人: 張玉魯;李兆松;徐吉磊;梁彬;翟天文
• 申請（專利權(quán)）人: 山東科技大學
• 主分類號: B60T13/26
• 分類號: B60T13/26;B60T17/00;B60T17/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種礦用電機車的智能氣動制動系統(tǒng)，其特征在于，包括電動機、空壓機、冷卻器、氣罐、自動排水器、安全閥、壓力繼電器、水分離器、油霧器、壓力表、手動按鈕閥、撒沙箱、喇叭、腳閘閥、二位五通電磁換向閥、消聲器、梭閥、減壓閥、氣缸，所述電動機是空壓機的動力源,空壓機通過彈性聯(lián)軸器與電動機連接；所述冷卻器通過氣壓管路一端連接空壓機出口端，一端連接氣罐進口端；所述自動排水器設置在氣罐底部,用于排出氣罐底部的冷凝水；所述安全閥通過氣壓管路安裝在氣罐出口端，當壓力過高時，用于泄壓；所述氣罐出口端通過氣壓管路與過濾器連接，除掉游離的水分和塵埃,過濾器出口端通過氣壓管路與油霧器連接，油霧器出口端通過氣壓管路分成兩路一路經(jīng)腳閘閥和通過手動操縱閥,另一路經(jīng)二位五通電磁換向閥,兩路在梭閥處匯集；所述壓力繼電器,一端與主路氣壓管道連接，一端與電動機連接，根據(jù)其電氣信號對電動機進行控制；所述氣缸推動電機車制動的執(zhí)行機構(gòu)實施減速或剎車。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用電機車的智能氣動制動系統(tǒng)，其特征在于，所述的二位五通電磁換向閥由單片機控制，安裝在礦用電機車上的無線電接收系統(tǒng)接收到信號，然后通過單片機控制二位五通電磁換向閥,從而控制氣缸推動執(zhí)行機構(gòu)實施減速或剎車。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用電機車的智能氣動制動系統(tǒng)，其特征在于，所述的減壓閥控制氣缸內(nèi)的最高壓力,從而控制制動距離的長短并防止因剎車力過大而引起機車發(fā)生“打滑”現(xiàn)象。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用電機車的智能氣動制動系統(tǒng)，其特征在于，油霧器出口端聯(lián)接的氣壓管路分成兩路，一路經(jīng)腳閘閥和通過手動操縱閥,另一路經(jīng)二位五通電磁換向閥，從而實現(xiàn)了電機車的人工腳閘剎車和智能剎車。