[實(shí)用新型]一種現(xiàn)代化道路施工警示牌

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721213230.1
• 申請(qǐng)日: 2017-09-21
• 公開（公告）號(hào): CN207529589U
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 康學(xué)偉;劉俊巒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 康學(xué)偉
• 主分類號(hào): G09F9/33
• 分類號(hào): G09F9/33;G08B5/36;H02J7/35
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11548
• 代理人: 姜慶梅

1.一種現(xiàn)代化道路施工警示牌，包括警示牌外殼部分、支架部分和控制裝置部分；其特征在于，所述的警示牌外殼部分包括把手、警示牌外殼、LED顯示屏、功放器和太陽(yáng)能發(fā)電板；所述的把手位于警示牌的最上方；所述的警示牌外殼位于把手的下方，且警示牌外殼的上端與把手的下端固定連接；所述的LED顯示屏位于警示牌外殼的左側(cè)面上，且LED顯示屏是鑲嵌在警示牌外殼的左側(cè)表面內(nèi)部的；所述的功放器位于LED顯示屏的右端，且功放器也是固定鑲嵌在警示牌外殼的左側(cè)表面內(nèi)部的；所述的太陽(yáng)能發(fā)電板位于警示牌外殼的右側(cè)表面上，且太陽(yáng)能發(fā)電板的左側(cè)與警示牌外殼的右端固定連接；所述的支架部分包括第一鉸鏈、滑輪軸、滑輪、支架、第二鉸鏈、第一連接桿、第三鉸鏈、第二連接桿和第四鉸鏈；所述的第一鉸鏈設(shè)置有四個(gè)，分別位于警示牌外殼的下端四個(gè)角處，且第一鉸鏈的一端與警示牌外殼的下端固定連接；所述的支架設(shè)置有四個(gè)，分別位于四個(gè)第一鉸鏈的下方，且四個(gè)支架的上端與警示牌外殼的下端四個(gè)角處進(jìn)行鉸鏈連接；所述的滑輪軸設(shè)置有四個(gè)，分別位于四個(gè)支架的中上部外側(cè)，且四個(gè)滑輪軸的一端與四個(gè)支架的外側(cè)固定連接；所述的滑輪設(shè)置有四個(gè)，四個(gè)滑輪分別位于四個(gè)滑輪軸的外側(cè)；所述的第二鉸鏈設(shè)置有兩個(gè)，分別位于警示牌外殼的下側(cè)兩端位置，且第二鉸鏈的上端與警示牌外殼的下端固定連接；所述的第一連接桿設(shè)置有四個(gè)，且每?jī)蓚€(gè)第一連接桿位于警示牌外殼的下部?jī)啥耍績(jī)蓚€(gè)第一連接桿和警示牌外殼的下端通過第二鉸鏈進(jìn)行鉸鏈連接；所述的第二連接桿設(shè)置有四個(gè)，分別位于四個(gè)第一連接桿的下方，且四個(gè)第二連接桿的上端通過四個(gè)第三鉸鏈與四個(gè)第一鉸鏈的下端進(jìn)行鉸鏈連接，且四個(gè)第二連接桿的下端通過四個(gè)第四鉸鏈與四個(gè)支架的內(nèi)側(cè)下端進(jìn)行鉸鏈連接；所述的控制裝置部分包括蓄電池、警報(bào)器、距離傳感器和控制面板；所述的蓄電池位于警示牌外殼內(nèi)部，且蓄電池的下端與警示牌外殼的下端內(nèi)表面固定連接；所述的警報(bào)器位于蓄電池的左下側(cè)，且警報(bào)器是固定鑲嵌在警示牌外殼的下端內(nèi)部的；所述的距離傳感器位于警報(bào)器的下方，且距離傳感器的上端與警報(bào)器的下端固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種現(xiàn)代化道路施工警示牌，其特征在于，所述的控制面板位于蓄電池的右下方，且控制面板也是固定鑲嵌在警示牌外殼內(nèi)部的。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種現(xiàn)代化道路施工警示牌，其特征在于，所述的控制面板包括蓄電池開關(guān)、警報(bào)器開關(guān)、蓄電池充電接口、供電接口和USB接口；所述的蓄電池開關(guān)位于控制面板的左上方；所述的警報(bào)器開關(guān)位于控制面板的中上方；所述的蓄電池充電接口位于控制面板的右上方。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種現(xiàn)代化道路施工警示牌，其特征在于，所述的供電接口設(shè)置有兩個(gè)，位于控制面板的左下方；所述的USB接口設(shè)置有兩個(gè)，位于控制面板的右下方。