[實用新型]一種軌道交通機房綜合布線機構有效
| 申請號： | 201721212913.5 | 申請日： | 2017-09-21 |
| 公開（公告）號： | CN207283086U | 公開（公告）日： | 2018-04-27 |
| 發明（設計）人： | 廖望;李學文;霍月;施鵬 | 申請（專利權）人： | 南京軌道交通系統工程有限公司 |
| 主分類號： | H02G3/04 | 分類號： | H02G3/04;H02G3/30 |
| 代理公司： | 江蘇圣典律師事務所32237 | 代理人： | 賀翔 |
| 地址： | 210000 江蘇省南京市麒*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 軌道交通 機房 綜合布線 機構 | ||
1.一種軌道交通機房綜合布線機構，其特征在于，該機構的主體架設于機柜頂部，采用雙層結構設計，底層為弱電線槽，上層為強電線槽；其中，二者呈U型，底面均設有下線口，且內部安裝有若干個固定線纜的支架；強電線槽底面設有的下線口與弱電線槽底面設有的下線口位置相對應。
2.根據權利要求1所述的軌道交通機房綜合布線機構，其特征在于，所述弱、強電線槽的各單元連接處采用側板支撐塑料件。
3.根據權利要求1所述的軌道交通機房綜合布線機構，其特征在于，所述弱、強電線槽的主體采用冷軋鋼板彎折而成，表面靜電噴塑處理。
4.根據權利要求1所述的軌道交通機房綜合布線機構，其特征在于，所述弱、強電線槽內安裝有接地銅線。
5.根據權利要求1所述的軌道交通機房綜合布線機構，其特征在于，所述弱、強電線槽內的水平轉彎處設有圓弧塑料件。
6.根據權利要求1所述的軌道交通機房綜合布線機構，其特征在于，所述弱、強電線槽的下線口邊緣位置安裝有阻燃塑料件。
7.根據權利要求1所述的軌道交通機房綜合布線機構，其特征在于，所述弱電線槽架設于機柜頂部的部分采用雙通道設計。
8.根據權利要求1所述的軌道交通機房綜合布線機構，其特征在于，所述支架為三層設計，各支架之間的距離為25mm。
9.根據權利要求1所述的軌道交通機房綜合布線機構，其特征在于，所述機構還包括：前后排機柜頂部的弱電線槽及強電線槽分別通過架空橋架各自連接。
10.根據權利要求1所述的軌道交通機房綜合布線機構，其特征在于，所述弱、強電線槽的一端部還分別設有爬架。
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