[實用新型]一種在役橋梁橋面翼緣底面管道安裝的移動支架

有效

• 申請號: 201721211230.8
• 申請日: 2017-09-21
• 公開（公告）號: CN207267963U
• 公開（公告）日: 2018-04-24
• 發明（設計）人: 葉文韜;褚超敏;來佳雯;林瀚;蔡佰成;胡瀠之;陳玲;王歡;黃杭凱;戴賢斌;鄔丹峰;祁俊;戴鵬;周一勤
• 申請（專利權）人: 寧波交通工程建設集團有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D19/12
• 代理公司: 寧波天一專利代理有限公司33207
• 代理人: 張晨

1.一種在役橋梁橋面翼緣底面管道安裝的移動支架，包括沿橋面翼緣（1）頂面縱向移動的行車（5）、設置在行車頂部的橫梁（7）、設置在橫梁外端的豎桁架（8）和設置在豎桁架下端并位于橋面翼緣（1）下方的工作平臺（9）；所述的橫梁（7）上設有滑輪；所述的行車（5）內設有卷揚機（54）和配重塊（6），該卷揚機（54）的牽引繩繞過滑輪連接吊鉤（55），并經吊鉤將所述管道（3）起吊安裝固定在橋面翼緣（1）底面，其特征在于所述的移動支架按分段所需安裝的管道（3）長度兩端各設置一臺，在移動支架橫向外側設有固定在橋面翼緣（1）頂面的欄桿（2），每臺移動支架的行車（5）均通過鋼絲繩（56）捆綁在欄桿（2）上。

2.根據權利要求1所述的一種在役橋梁橋面翼緣底面管道安裝的移動支架，其特征在于所述的橋面翼緣（1）頂面設有沿縱向鋪設的軌道（51），每臺所述的行車（5）底部沿縱向前后各設一根輪軸（52），每根輪軸的兩端均設移動輪（53），且移動輪沿軌道（51）作縱向解鎖移動或鎖住固定。

3.根據權利要求2所述的一種在役橋梁橋面翼緣底面管道安裝的移動支架，其特征在于所述的軌道（51）為一對間隔中心距離與行車（5）的移動輪橫向間距中心相同的凹面朝上槽鋼，每根輪軸（52）兩端的移動輪（53）分別設置在一對軌道（51）內，每根軌道的每段長度等于2倍行車縱向長度+每段需安裝的管道分段長度+富裕長度1m～2m，軌道（51）數量至少為兩段，每段軌道（51）之間螺栓連接，并作交替接長。

4.根據權利要求2所述的一種在役橋梁橋面翼緣底面管道安裝的移動支架，其特征在于所述的移動支架沿橋面翼緣（1）頂面橫向內側設有放置在橋面翼緣（1）頂面的水馬（4）。

5.根據權利要求4所述的一種在役橋梁橋面翼緣底面管道安裝的移動支架，其特征在于所述的卷揚機（54）放置在每臺行車（5）上靠近欄桿（2）一側，兩臺行車（5）上的卷揚機（54）同步工作，并經吊鉤（55）和人工配合而起吊安裝固定管道（3）；所述的配重塊（6）堆放在每臺行車（5）上靠近水馬（4）一側，該配重塊（6）為水泥混凝土塊或鋼塊。

6.根據權利要求1所述的一種在役橋梁橋面翼緣底面管道安裝的移動支架，其特征在于所述的行車（5）為型鋼焊接的方形空心框架，所述的橫梁（7）為型鋼焊接的方形框架，該橫梁（7）一端與行車（5）的行車框架頂部焊接，另一端與豎桁架（8）的頂端焊接；所述的豎桁架（8）為型鋼焊接的方形框架，該豎桁架（8）下端與工作平臺（9）外端焊接。

7.根據權利要求1所述的一種在役橋梁橋面翼緣底面管道安裝的移動支架，其特征在于所述的工作平臺（9）為型鋼焊接的中空方形框架，底部設置底板（91），中空部分為起吊安裝固定管道（3）的工作空間，在工作平臺（9）與豎桁架（8）之間設有斜桿（92）連接。

8.根據權利要求1所述的一種在役橋梁橋面翼緣底面管道安裝的移動支架，其特征在于所述的管道（3）為塑料管道或鋼質管道，分成一定的長度逐段安裝，每段管道（3）均采用抱箍、膨脹螺絲固定在橋面翼緣（1）底面，每段管道（3）相互連接形成貫通全橋的線型構造物。