[實用新型]一種液壓油缸舉升支點副車架總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721207143.5
• 申請日: 2017-09-20
• 公開（公告）號: CN207191165U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王建帥;王斌;高中美;陳立付;房杉;曹建宏;劉國慶
• 申請（專利權(quán)）人: 中國重汽集團濟南動力有限公司
• 主分類號: B62D21/02
• 分類號: B62D21/02;B62D21/09
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務(wù)所37218
• 代理人: 李桂存

1.一種液壓油缸舉升支點副車架總成，其特征在于：包括車架、副車架、前橫梁和后橫梁，副車架、前橫梁、后橫梁均設(shè)置在車架內(nèi)，并且車架和副車架的相同位置上設(shè)有使銷軸穿過的軸套，銷軸與油缸舉升支點相連接，副車架設(shè)置銷軸的位置設(shè)有增大局部強度的凸起。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓油缸舉升支點副車架總成，其特征在于：車架包括2根平行設(shè)置的車架主縱梁，副車架位于兩車架主縱梁之間，前橫梁和后橫梁分別位于副車架的兩端；車架主縱梁上設(shè)有主縱梁銷軸軸套。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓油缸舉升支點副車架總成，其特征在于：副車架采用桁架式結(jié)構(gòu)，包括2根副車架下縱梁、2根副車架上縱梁、多根將副車架下縱梁和車架上縱梁連接在一起的鋼管，副車架通過鋼管與車架連接在一起。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓油缸舉升支點副車架總成，其特征在于：副車架下縱梁與主縱梁銷軸軸套的相同位置處設(shè)有副車架下縱梁銷軸軸套。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓油缸舉升支點副車架總成，其特征在于：銷軸與主縱梁銷軸軸套之間設(shè)有銷軸墊板，銷軸通過銷軸螺母固定。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓油缸舉升支點副車架總成，其特征在于：所述前橫梁包括兩根平行設(shè)置的水平鋼管以及設(shè)置在兩水平鋼管之間的豎直鋼管，前橫梁分別通過水平鋼管和豎直鋼管與車架、副車架連接在一起。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓油缸舉升支點副車架總成，其特征在于：所述后橫梁包括水平鋼管和設(shè)置在水平鋼管上的后橫梁連接支架，后橫梁分別通過水平鋼管和后橫梁連接支架與車架、副車架連接在一起。