[實用新型]叉車駕駛室用邊框異型材有效
| 申請號: | 201721206795.7 | 申請日: | 2017-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN207173752U | 公開(公告)日: | 2018-04-03 |
| 發明(設計)人: | 蔣道頂 | 申請(專利權)人: | 無錫市重本異型鋼管有限公司 |
| 主分類號: | B62D33/06 | 分類號: | B62D33/06 |
| 代理公司: | 上海諾衣知識產權代理事務所(普通合伙)31298 | 代理人: | 衣然 |
| 地址: | 214037 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 叉車 駕駛室 邊框 異型 | ||
1.叉車駕駛室用邊框異型材,其特征在于,包括管體,所述管體截面為焊接而成的封閉內腔,所述內腔由第一圍壁、第二圍壁、第一直角圍壁、第三圍壁、第四圍壁、第二直角圍壁、第五圍壁依次首尾連接而成,所述第一圍壁、第二圍壁、第三圍壁、第五圍壁均為直線段,第四圍壁為圓弧段,其中第一圍壁與第二圍壁垂直連接,第一直角圍壁與第二直角圍壁為相同結構,均向管體的內腔凹陷,第二圍壁垂直連接第一直角圍壁的其中一個直角邊,第三圍壁垂直連接第一直角圍壁的另一個直角邊,所述第四圍壁的圓弧切線位于內腔外,第四圍壁連接第二直角圍壁的其中一個直角邊,第二直角圍壁的另一個直角邊垂直連接第五圍壁,所述第五圍壁與第一圍壁平行且重合,且重合點焊接。
2.根據權利要求1所述叉車駕駛室用邊框異型材,其特征在于,第一圍壁、第二圍壁、第一直角圍壁、第三圍壁、第四圍壁、第二直角圍壁、第五圍壁的連接均為圓弧過渡。
3.根據權利要求1所述叉車駕駛室用邊框異型材,其特征在于,所述第四圍壁的圓弧半徑為120mm。
4.根據權利要求3所述叉車駕駛室用邊框異型材,其特征在于,所述第四圍壁的圓弧段的兩端水平間距為30mm,垂直間距為20mm。
5.根據權利要求1所述叉車駕駛室用邊框異型材,其特征在于,叉車駕駛室用邊框異型材的材料為Q195。
6.根據權利要求1所述叉車駕駛室用邊框異型材,其特征在于,叉車駕駛室用邊框異型材的厚度為3mm。
7.根據權利要求1所述叉車駕駛室用邊框異型材,其特征在于,所述第一直角圍壁與第二直角圍壁的兩直角邊長度均為20mm。
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