[實(shí)用新型]一種船用傳動(dòng)軸法蘭連接鏜孔工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721205622.3 | 申請(qǐng)日： | 2017-09-20 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN207272237U | 公開（公告）日： | 2018-04-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 吳學(xué)軍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 上海滬東三造船舶配套有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B23B41/00 | 分類號(hào)： | B23B41/00;B23B47/00 |
| 代理公司： | 上海信好專利代理事務(wù)所(普通合伙)31249 | 代理人： | 潘朱慧 |
| 地址： | 201913 上海*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 傳動(dòng)軸 法蘭 連接 鏜孔 工裝 | ||
1.一種船用傳動(dòng)軸法蘭連接鏜孔工裝，安裝于船用傳動(dòng)軸軸頸處，設(shè)有鏜桿穿孔，為鏜孔機(jī)提供支撐和引導(dǎo)，其特征在于：
包含上抱箍組件和下抱箍（1）；
所述上抱箍組件具體包含本體（2）、調(diào)整插件（3）和鏜桿抱箍（4）；
所述本體（2）、調(diào)整插件（3）和鏜桿抱箍（4）由下至上依次疊放并相對(duì)固定，鏜孔機(jī)的鏜桿可自由地穿過鏜桿抱箍（4）中的孔；
所述本體（2）兩端各設(shè)一螺栓孔。
2.如權(quán)利要求1所述的一種船用傳動(dòng)軸法蘭連接鏜孔工裝，其特征在于，所述調(diào)整插件（3）為系列零件，包含若干種長、寬相同，厚度不同的型號(hào)，使用一個(gè)或多個(gè)不同型號(hào)的所述調(diào)整插件（3）調(diào)節(jié)所述上抱箍組件的高度。
3.如權(quán)利要求1所述的一種船用傳動(dòng)軸法蘭連接鏜孔工裝，其特征在于，所述鏜桿抱箍（4）包含：
基座（41），上緣設(shè)有半圓孔，孔徑與鏜桿直徑相適應(yīng)，下緣設(shè)有凸緣，凸緣上設(shè)有螺栓孔；
第二上抱箍（42），兩端設(shè)有螺栓孔，孔徑與鏜桿直徑相適應(yīng)，所述第二上抱箍（42）通過螺栓與所述基座（41）可拆卸連接；
連接后所述基座（41）和第二上抱箍（42）之間形成一孔，供鏜孔機(jī)的鏜桿自由穿過。
4.如權(quán)利要求1～3任一項(xiàng)所述的一種船用傳動(dòng)軸法蘭連接鏜孔工裝，其特征在于，下抱箍（1）為一鏈條，兩端各設(shè)一連接部，所述連接部設(shè)一螺栓孔，孔徑與所述本體（2）兩端的螺栓孔相適應(yīng)。
5.如權(quán)利要求4所述的一種船用傳動(dòng)軸法蘭連接鏜孔工裝，其特征在于，所述鏈條一端與所述連接部固定連接，另一端與所述連接部可滑動(dòng)連接，以調(diào)整鏈條有效長度。
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