[實用新型]一種物流集裝箱貨車稱重測量裝置

有效

• 申請號: 201721203436.6
• 申請日: 2017-09-19
• 公開（公告）號: CN207439523U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 朱友富
• 申請（專利權）人: 朱友富
• 主分類號: G01G19/02
• 分類號: G01G19/02;G01G23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種物流集裝箱貨車稱重測量裝置，其結構包括紅綠提示燈(1)、上引墊塊(2)、地磅板(3)、側擋板(4)、下引墊塊(5)、欄桿(6)、全自動欄桿機(7)、攝像裝置(8)、基板(9)、方向提示地標(10)、承重顯示儀(11)、壓力感應開關(12)、后傳感器(13)、橋梁式主傳感器(14)、前傳感器(15)、限位件(16)，其特征在于：

所述紅綠提示燈(1)呈垂直狀立于基板(9)后端右側端，所述紅綠提示燈(1)與橋梁式主傳感器(14)通過電方式相連接，所述上引墊塊(2)設于地磅板(3)后端，所述下引墊塊(5)設于地磅板(3)前端，所述地磅板(3)前后兩端分別與下引墊塊(5)、上引墊塊(2)內側活動連接，所述側擋板(4)設于地磅板(3)兩側上方與地磅板(3)上表面通過電焊呈垂直狀相連接，所述全自動欄桿機(7)呈垂直狀立于基板(9)前端上方位于下引墊塊(5)左前方，所述全自動欄桿機(7)與承重顯示儀(11)通過電方式相連接，所述欄桿(6)橫架于基板(9)前部上方位于下引墊塊(5)前上方，所述欄桿(6)一端與全自動欄桿機(7)通過鉸鏈活動連接，所述攝像裝置(8)呈垂直狀立于基板(9)前端上方位于全自動欄桿機(7)前方，所述基板(9)設于地磅板(3)下方，所述方向提示地標(10)通過油漆噴涂方式均勻等距設于基板(9)上表面，所述承重顯示儀(11)呈垂直狀立于基板(9)前端上方位于下引墊塊(5)右前方，所述承重顯示儀(11)通過電線與后傳感器(13)、橋梁式主傳感器(14)以電方式相連接，所述壓力感應開關(12)呈傾斜狀設于上引墊塊(2)內部，所述壓力感應開關(12)通過電線與全自動欄桿機(7)、攝像裝置(8)、承重顯示儀(11)、后傳感器(13)、橋梁式主傳感器(14)、前傳感器(15)以電方式相連接，所述后傳感器(13)、橋梁式主傳感器(14)、前傳感器(15)均設于地磅板(3)、基板(9)之間分別位于地磅板(3)后下方、正下方、前下方，所述后傳感器(13)、橋梁式主傳感器(14)、前傳感器(15)上部與地磅板(3)活動連接，所述后傳感器(13)、橋梁式主傳感器(14)、前傳感器(15)下部均與基板(9)通過螺栓螺旋連接，所述限位件(16)設于上引墊塊(2)、下引墊塊(5)內側，所述地磅板(3)兩端通過限位件(16)與上引墊塊(2)、下引墊塊(5)活動連接；

所述壓力感應開關(12)由活動頂盤(12001)、開關本體(12002)、控制連接線(12003)、固定件(12004)、感應開關(12005)、調整螺母(12006)、壓縮彈簧(12007)、活塞頂桿(12008)、緩沖器(12009)、電信號輸出口(12010)、動力元件(12011)組成；

所述活動頂盤(12001)設于開關本體(12002)上表面中心與感應開關(12005)通過電焊相連接，所述控制連接線(12003)貫穿于開關本體(12002)側面與緩沖器(12009)通過電信號輸出口(12010)相連接，所述固定件(12004)設于開關本體(12002)下方中心與開關本體(12002)通過電焊呈垂直狀相連接，所述感應開關(12005)設于開關本體(12002)內部上方，所述調整螺母(12006)套于活塞頂桿(12008)中上端與活塞頂桿(12008)嵌套連接，所述壓縮彈簧(12007)纏繞于活塞頂桿(12008)外表面，所述活塞頂桿(12008)呈豎直狀設于開關本體(12002)內部中心，所述緩沖器(12009)設于活塞頂桿(12008)下方，所述活塞頂桿(12008)下端與緩沖器(12009)活動連接，所述電信號輸出口(12010)設于緩沖器(12009)一側，所述動力元件(12011)呈豎直狀設于開關本體(12002)內部下方，所述動力元件(12011)與活塞頂桿(12008)中心呈一條直線而設，所述控制連接線(12003)與全自動欄桿機(7)、攝像裝置(8)、承重顯示儀(11)、后傳感器(13)、橋梁式主傳感器(14)、前傳感器(15)以電方式相連接所述固定件(12004)外表面均勻等距設有螺旋，所述固定件(12004)通過螺紋上引墊塊(2)螺旋連接。