[實用新型]一種飛機地面電源車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721203318.5 | 申請日: | 2017-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN207166136U | 公開(公告)日: | 2018-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張健;余江;李輝;潘竑熹 | 申請(專利權(quán))人: | 北京安達維爾測控技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | H02J1/10 | 分類號: | H02J1/10;H02J7/34;H02J7/00;B64F1/36 |
| 代理公司: | 北京中海智圣知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11282 | 代理人: | 白鳳武 |
| 地址: | 101300 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 飛機 地面 電源 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于電源領(lǐng)域,具體涉及一種飛機地面電源車。
背景技術(shù)
飛機地面支援電源也稱為航空地面電源,其作用主要有兩個方面:一是為飛機啟動提供地面電源;二是為飛機地面通電檢查提供所需的電源。航空地面電源應(yīng)能滿足這兩方面的要求,才能順利完成地面保障任務(wù)。目前,中國直升機供電方式主要有兩種方式:地面電源車供電和便攜式野戰(zhàn)電源供電,其中電源車供電分為交流電源車供電、直流電源車供電、交直流兩用電源車供電,目前電源車多采用:由變速箱取力帶動發(fā)電機發(fā)電,經(jīng)轉(zhuǎn)換后給飛機供電;車載獨立大功率柴油發(fā)電機發(fā)電,經(jīng)轉(zhuǎn)換后給飛機供電。
然而,第一種電源車供電方式存在輸出功率不足,難以滿足所有機型的缺點,第二種電源車供電方式存在體積大、噪音大、機動性略差等缺點。而便攜式野戰(zhàn)電源是一種儲能裝置,只能有限次的啟動飛機,必須在釋放電能后進行充電,因此具有局限性,只能作為應(yīng)急電源使用。
例如,中國專利號201610464999.4公開了一種航空器地面啟動電源。它由模塊組合式車架、三個電芯模塊、控制模塊、輸出電纜組成。所述電芯模塊、控制模塊和模塊組合式車架連接,所述輸出電纜和控制模塊連接。本實用新型的優(yōu)點:國內(nèi)首創(chuàng)在電芯部位采用磷酸鐵鋰電池組替代7-HK-182鉛酸電瓶,可靠性高;外形采用優(yōu)化設(shè)計,體型小巧,充電完全智能化,大幅度提高設(shè)備的使用壽命;啟動電源采用模塊化設(shè)計特別適用于地形復(fù)雜、應(yīng)急救援等場景的飛機啟動和通電檢查作業(yè);電池容量是國內(nèi)、外現(xiàn)有同類型設(shè)備中最大的,可以實現(xiàn)長時間連續(xù)作業(yè)任務(wù)的需求;設(shè)備可以滿足各類中小型固定翼飛機和直升機的地面啟動和通電檢查作業(yè)。但是該發(fā)明為電池儲能裝置,釋放電能后需要充電,對啟動飛機有次數(shù)限制,具有一定局限性。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種飛機地面電源車,能夠增加輸出功率,滿足各種飛機用電需求,同時監(jiān)測電源電壓、電流,保障飛機安全。
本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:
所述電源車,包括取力發(fā)電系統(tǒng)、配電柜、控制柜、航空直流電源,取力發(fā)電系統(tǒng)、配電柜和航空直流電源依次連接,配電柜和航空直流電源分別連接于控制柜,所述電源車還包括與配電柜依次連接的充電機、超級電容電池模組和反充保護裝置,與航空直流電源串連的傳感器系統(tǒng),反沖保護裝置連接于航空直流電源的輸出端,充電機、超級電容電池模組、反充保護裝置和傳感器系統(tǒng)分別連接于控制柜。
進一步的,超級電容電池模組包括電容電池單體和控制電路板,電容電池單體通過串連和/或并聯(lián)的方式連接并與控制電路板相連,電容電池單體的正極相連形成總正極端子,電容電池單體的負極相連形成總負極端子。
進一步的,傳感器系統(tǒng)包括電流傳感器和電壓傳感器,用于檢測航空直流電源與超級電容電池模組并聯(lián)后的輸出電流和電壓。
進一步的,反充保護裝置為二極管,用于控制電流的單向流通。
進一步的,航空直流電源包括整流器和變壓器,整流器用于將交流電轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟姡儔浩饔糜谡{(diào)整輸出電壓值。
本實用新型所述電源車的有益效果為:
1、本實用新型所述電源車能夠?qū)⑤敵龉β试黾右槐兑陨希軌驖M足各種飛機啟動需求。
2、本實用新型所述電源車具備通用化、小型化和智能化,滿足所有直升機機型啟動時對輸入電源的要求,同時保障了長期作戰(zhàn)任務(wù)的需求。
3、本實用新型所述電源車能夠控制電源的輸出、全程監(jiān)視電源電壓和電流,保障飛機啟動時的安全。
4.本實用新型所述電源車輸出性能好、結(jié)構(gòu)簡單、安裝可操作性好、適用范圍廣,能夠滿足各類飛機的電源保障工作。
附圖說明
圖1是本實用新型所述電源車的組成結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中所示:
1-取力發(fā)電系統(tǒng);2-配電柜;3-控制柜;4-航空直流電源;5-充電機;6-超級電容電池模組;7-反充保護裝置;8-傳感器系統(tǒng);9-負載。
具體實施方式
下面結(jié)合說明書附圖,對本實用新型所述電源車的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。
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