[實用新型]一種飛機地面電源車

有效

• 申請號: 201721203318.5
• 申請日: 2017-09-20
• 公開（公告）號: CN207166136U
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 張健;余江;李輝;潘竑熹
• 申請（專利權）人: 北京安達維爾測控技術有限公司
• 主分類號: H02J1/10
• 分類號: H02J1/10;H02J7/34;H02J7/00;B64F1/36
• 代理公司: 北京中海智圣知識產權代理有限公司11282
• 代理人: 白鳳武

1.一種飛機地面電源車，包括取力發電系統(1)、配電柜(2)、控制柜(3)、航空直流電源(4)，取力發電系統(1)、配電柜(2)和航空直流電源(4)依次連接，配電柜(2)和航空直流電源(4)分別連接于控制柜(3)，其特征在于，所述電源車還包括與配電柜(2)依次連接的充電機(5)、超級電容電池模組(6)和反充保護裝置(7)，與航空直流電源(4)串連的傳感器系統(8)，反充保護裝置(7)連接于航空直流電源(4)的輸出端，充電機(5)、超級電容電池模組(6)、反充保護裝置(7)和傳感器系統(8)分別連接于控制柜(3)。

2.根據權利要求1所述的電源車，其特征在于，超級電容電池模組(6)包括電容電池單體和控制電路板，電容電池單體通過串連和/或并聯的方式連接并與控制電路板相連，電容電池單體的正極相連形成總正極端子，電容電池單體的負極相連形成總負極端子。

3.根據權利要求1所述的電源車，其特征在于，傳感器系統(8)包括電流傳感器和電壓傳感器，用于檢測航空直流電源(4)與超級電容電池模組(6)并聯后的輸出電壓和電流。

4.根據權利要求1所述的電源車，其特征在于，反充保護裝置(7)為二極管，用于控制電流的單向流通。

5.根據權利要求1所述的電源車，其特征在于，航空直流電源(4)包括整流器和變壓器，整流器用于將交流電轉變為直流電，變壓器用于調整輸出電壓值。