[實(shí)用新型]自行車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721202987.0
• 申請(qǐng)日: 2017-09-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207191295U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃南松
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 黃南松
• 主分類號(hào): B62M1/26
• 分類號(hào): B62M1/26;B62M3/08;B62H1/04
• 代理公司: 北京細(xì)軟智谷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司11471
• 代理人: 王金寶

1.一種自行車，其特征在于，包括人力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、車架以及車輪，其中：

所述車輪與所述車架轉(zhuǎn)動(dòng)連接且所述車輪能支撐在地面上，所述人力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述車架與所述車輪之間，所述人力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括人力驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輸入裝置以及傳動(dòng)裝置，所述傳動(dòng)裝置的動(dòng)力輸入端與人力驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輸入裝置連接，所述傳動(dòng)裝置的動(dòng)力輸出端與車輪連接，至少能通過(guò)腳踩的方式驅(qū)動(dòng)所述人力驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輸入裝置擺動(dòng)、晃動(dòng)或沿直線方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所述人力驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輸入裝置擺動(dòng)、晃動(dòng)或沿直線方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中能通過(guò)所述傳動(dòng)裝置帶動(dòng)所述車輪旋轉(zhuǎn)以帶動(dòng)所述車架行走。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車，其特征在于，所述人力驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輸入裝置包括前端和后端，且兩者其中之一為固定端，兩者其中另一為活動(dòng)端，所述固定端通過(guò)連接軸連接在所述車架上，所述活動(dòng)端能以所述連接軸為中心擺動(dòng)，當(dāng)所述人力驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輸入裝置的活動(dòng)端擺動(dòng)時(shí)，所述人力驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輸入裝置的底面能與所述傳動(dòng)裝置的動(dòng)力輸入端接觸，并能通過(guò)所述傳動(dòng)裝置帶動(dòng)所述車輪旋轉(zhuǎn)以帶動(dòng)所述車架行走。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車，其特征在于，所述人力驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輸入裝置為腳踏裝置，所述腳踏裝置包括踏板壓桿和踏板面板，所述踏板面板設(shè)置在所述踏板壓桿上，所述踏板壓桿與所述連接軸通過(guò)軸承連接的一端為所述固定端，所述踏板面板為所述活動(dòng)端，所述踏板面板上具有容納人體足底的空間，當(dāng)人體足部踩在所述踏板面板上時(shí)能驅(qū)動(dòng)所述踏板面板以所述連接軸為中心擺動(dòng)，并能通過(guò)所述傳動(dòng)裝置帶動(dòng)所述車輪旋轉(zhuǎn)以帶動(dòng)所述車架行走。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自行車，其特征在于，所述傳動(dòng)裝置包括曲柄組件和主動(dòng)旋轉(zhuǎn)體，所述曲柄組件包括曲柄軸和結(jié)合在所述曲柄軸兩端的曲柄臂，所述主動(dòng)旋轉(zhuǎn)體與所述曲柄軸連接并能以所述曲柄軸為中心連同所述曲柄軸一起旋轉(zhuǎn)，所述傳動(dòng)裝置的動(dòng)力輸入端為所述曲柄臂上遠(yuǎn)離所述曲柄軸的一端設(shè)有的與人力驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輸入裝置滑動(dòng)或滾動(dòng)連接的連接部；所述人力驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輸入裝置擺動(dòng)的過(guò)程中能通過(guò)所述主動(dòng)旋轉(zhuǎn)體的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)所述車輪旋轉(zhuǎn)以帶動(dòng)所述車架行走。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自行車，其特征在于，所述連接部包括轉(zhuǎn)軸以及設(shè)置在所述轉(zhuǎn)軸上的滾輪，所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置所述曲柄臂上且長(zhǎng)度方向與所述曲柄軸的長(zhǎng)度方向平行；所述人力驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輸入裝置通過(guò)擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)所述滾輪沿所述踏板壓桿的方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，所述滾輪以及所述轉(zhuǎn)軸同時(shí)圍繞所述曲柄軸公轉(zhuǎn)時(shí)能帶動(dòng)所述主動(dòng)旋轉(zhuǎn)體旋轉(zhuǎn)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自行車，其特征在于，當(dāng)所述人力驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輸入裝置的前端為固定端時(shí)，所述傳動(dòng)裝置還包括換向旋轉(zhuǎn)體，所述主動(dòng)旋轉(zhuǎn)體與所述換向旋轉(zhuǎn)體通過(guò)第一鏈條連接且能驅(qū)動(dòng)所述換向旋轉(zhuǎn)體以相反的方向旋轉(zhuǎn)，所述換向旋轉(zhuǎn)體帶動(dòng)所述車輪旋轉(zhuǎn)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自行車，其特征在于，所述換向旋轉(zhuǎn)體包括同軸固定連接的第一換向旋轉(zhuǎn)體和第二換向旋轉(zhuǎn)體，兩者其中之一與所述主動(dòng)旋轉(zhuǎn)體連接，兩者其中另一與所述車輪連接，所述第一換向旋轉(zhuǎn)體和所述第二換向旋轉(zhuǎn)體分別設(shè)設(shè)置在所述車架的兩側(cè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自行車，其特征在于，所述踏板面板的支撐面的面積大于人體足底的面積，且所述踏板上設(shè)有按摩凸起和/或按摩磁石。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一所述的自行車，其特征在于，所述自行車還包括車輪的支撐架，所述支撐架能夠支持所述車輪遠(yuǎn)離地面；所述支撐架上設(shè)有阻尼裝置，當(dāng)所述支撐架支撐所述車輪遠(yuǎn)離地面時(shí)，所述阻尼裝置能對(duì)所述車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)施加阻力，以增加人體驅(qū)動(dòng)所述人力驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輸入裝置進(jìn)行擺動(dòng)、晃動(dòng)或沿直線方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中所需要的力量。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的自行車，其特征在于，所述自行車還包括電力驅(qū)動(dòng)裝置，所述電力驅(qū)動(dòng)裝置包括電源、電機(jī)以及控制器，所述電源、電機(jī)及控制器通過(guò)電連接，所述控制器能利用電源提供的電能并通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)以帶動(dòng)所述車架行走。