[實(shí)用新型]一種汽車尾氣環(huán)保采樣裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721201799.6
• 申請(qǐng)日: 2017-09-19
• 公開（公告）號(hào): CN207456873U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉銘周;汪山穎;吳嘉鑫;王子涵;張勤鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東北林業(yè)大學(xué)
• 主分類號(hào): G01N1/24
• 分類號(hào): G01N1/24
• 代理公司: 哈爾濱市偉晨專利代理事務(wù)所(普通合伙) 23209
• 代理人: 張偉

本實(shí)用新型涉及尾氣采樣裝置技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種汽車尾氣環(huán)保采樣裝置，包括設(shè)備本體，所述設(shè)備本體的左側(cè)面固定安裝有收氣管，所述收氣管貫穿并延伸至設(shè)備本體的內(nèi)部，所述收氣管位于設(shè)備本體內(nèi)的一端固定安裝有抽風(fēng)機(jī)。該汽車尾氣環(huán)保采樣裝置，通過設(shè)置的空心滑板，在抽風(fēng)機(jī)的作用下，推動(dòng)空心滑板向右移動(dòng)，從而通過連接桿拉動(dòng)活塞打開，將氣體倒入收集箱中，通過設(shè)置的第一彈簧，能夠推動(dòng)空心滑板進(jìn)行復(fù)位，合上活塞，對(duì)收集箱的氣體進(jìn)行密封，通過設(shè)置的滑動(dòng)板，在第二滑塊的作用下，拉動(dòng)拉桿，將外夾板和內(nèi)夾板分開，當(dāng)夾持物體時(shí)，第二彈簧復(fù)位推動(dòng)兩個(gè)內(nèi)夾板進(jìn)行夾持，保證了收集罩在收集氣體時(shí)更加穩(wěn)固。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及尾氣采樣裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車尾氣環(huán)保采樣裝置。

背景技術(shù)

汽車尾氣是汽車使用時(shí)產(chǎn)生的廢氣，含有上百種不同的化合物，其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸衔铩U及硫氧化合物等，尾氣在直接危害人體健康的同時(shí)，還會(huì)對(duì)人類生活的環(huán)境產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。尾氣中的二氧化硫具有強(qiáng)烈的刺激氣味，達(dá)到一定濃度時(shí)容易導(dǎo)致“酸雨”的發(fā)生，造成土壤和水源酸化，影響農(nóng)作物和森林的生長。

目前，市面上已有的尾氣采集裝置過于簡單，常常會(huì)出現(xiàn)收集分量少，收集后漏氣等情況，收集時(shí)，需要人工將收集罩放在汽車尾部，嚴(yán)重影響了工作人員的身體健康，效率低，致使監(jiān)測的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種汽車尾氣環(huán)保采樣裝置，具備采集效率高，密封效果好，保護(hù)了工作人員健康等優(yōu)點(diǎn)，解決了常常會(huì)出現(xiàn)收集分量少，收集后漏氣等情況，收集時(shí)，需要人工將收集罩放在汽車尾部，嚴(yán)重影響了工作人員的身體健康，效率低，致使監(jiān)測的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述采集效率高，密封效果好，保護(hù)了工作人員健康目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車尾氣環(huán)保采樣裝置，包括設(shè)備本體，所述設(shè)備本體的左側(cè)面固定安裝有收氣管，所述收氣管貫穿并延伸至設(shè)備本體的內(nèi)部，所述收氣管位于設(shè)備本體內(nèi)的一端固定安裝有抽風(fēng)機(jī)，所述抽風(fēng)機(jī)的另一端固定安裝有進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管的外表面連通有導(dǎo)氣管，所述進(jìn)氣管遠(yuǎn)離抽風(fēng)機(jī)一端的內(nèi)部固定安裝有滑軌，所述滑軌的內(nèi)部卡接有第一滑塊，所述第一滑塊的右側(cè)面固定連接有第一彈簧，且第一彈簧的另一端與滑軌的內(nèi)壁固定連接，所述第一滑塊的左側(cè)面固定連接有推桿，所述推桿遠(yuǎn)離第一滑塊的一端貫穿并延伸至滑軌的外部，所述推桿位于滑軌外部的一端固定連接有空心滑板，所述空心滑板卡接在進(jìn)氣管的內(nèi)部，所述空心滑板的左側(cè)面鉸接有連接板，所述連接板遠(yuǎn)離空心滑板的一端鉸接有活塞，所述活塞活動(dòng)套接在導(dǎo)氣管的頂部，所述活塞的右端與進(jìn)氣管的內(nèi)壁鉸接，所述導(dǎo)氣管遠(yuǎn)離進(jìn)氣管的一端連通有收集箱，所述收集箱的底部與設(shè)備本體的內(nèi)底壁固定連接。

所述收氣管位于設(shè)備本體外部的一端固定安裝有收集罩，所述收氣管的外表面固定套接有滑動(dòng)板，所述滑動(dòng)板的左側(cè)面卡接有兩個(gè)相對(duì)稱的第二滑塊，所述第二滑塊遠(yuǎn)離滑動(dòng)板的一端固定連接有支桿，所述支桿的另一端固定連接有外夾板，兩個(gè)所述外夾板通過兩個(gè)相對(duì)稱的第二彈簧活動(dòng)連接，兩個(gè)所述外夾板相對(duì)面的中部均固定連接有支架，所述支架遠(yuǎn)離外夾板的一端固定連接有內(nèi)夾板。

優(yōu)選的，所述支桿的外表面固定安裝有拉桿，且兩個(gè)拉桿與收集罩之間留有間隙。

優(yōu)選的，所述活塞的長度值大于進(jìn)氣管的直徑值，且活塞的底部與導(dǎo)氣管的內(nèi)圈相適配。

優(yōu)選的，所述進(jìn)氣管的右端與設(shè)備本體的內(nèi)壁固定連接，且抽風(fēng)機(jī)的左側(cè)面與設(shè)備本體的內(nèi)壁固定連接。

優(yōu)選的，所述支桿的長度值大于收集罩的左側(cè)面至滑動(dòng)板左側(cè)面之間的長度值。

優(yōu)選的，所述收集箱的底部連通有出氣管，所述出氣管的外表面固定安裝有控制閥。

(三)有益效果