[實(shí)用新型]一種車載便攜式充電樁

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721201455.5
• 申請(qǐng)日: 2017-09-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207140849U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杜國(guó)鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河北中科一路通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
• 主分類號(hào): B60L11/18
• 分類號(hào): B60L11/18
• 代理公司: 北京挺立專利事務(wù)所(普通合伙)11265
• 代理人: 劉陽(yáng)

1.一種車載便攜式充電樁，包括裝置本體（1），其特征在于，所述裝置本體（1）的底部?jī)?nèi)壁固定安裝有水平設(shè)置的底板（2），所述底板（2）的頂部中間位置固定連接有豎直設(shè)置的壓縮桿（3），所述壓縮桿（3）的頂部滑動(dòng)安裝有豎直設(shè)置的運(yùn)動(dòng)桿（4），所述運(yùn)動(dòng)桿（4）的頂部固定連接有水平設(shè)置的放置板（5），所述底板（2）的頂部?jī)啥斯潭ò惭b有減震桿（6），減震桿（6）為C形結(jié)構(gòu)，所述減震桿（6）遠(yuǎn)離底板（2）的一端與放置板（5）固定連接，所述放置板（5）的頂部開(kāi)設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有蓄電池（7），所述裝置本體（1）的頂部?jī)蓚€(gè)拐角內(nèi)壁均傾斜設(shè)置有滑桿（8），所述滑桿（8）上滑動(dòng)安裝有兩個(gè)滑塊（9），滑塊（9）套設(shè)于滑桿（8）上，所述滑塊（9）上鉸接有聯(lián)動(dòng)桿（10），聯(lián)動(dòng)桿（10）遠(yuǎn)離滑塊（9）的一端鉸接有圓弧形固定板（11），所述圓弧形固定板（11）與蓄電池（7）的頂部拐角接觸，所述滑桿（8）上套設(shè)有彈簧（12），彈簧（12）的一端與滑塊（9）接觸，彈簧（12）的另一端與裝置本體（1）的內(nèi)壁接觸，所述壓縮桿（3）上設(shè)有壓縮腔（13），所述壓縮桿（3）的頂部開(kāi)設(shè)有通孔，運(yùn)動(dòng)桿（4）的底部貫穿通孔延伸至壓縮腔（13）內(nèi)，所述壓縮腔（13）的底部?jī)?nèi)壁固定安裝有兩個(gè)豎直設(shè)置的彈簧柱（14），所述彈簧柱（14）的頂部固定連接有運(yùn)動(dòng)塊（15），運(yùn)動(dòng)塊（15）與運(yùn)動(dòng)桿（4）固定連接，且運(yùn)動(dòng)塊（15）與壓縮腔（13）的內(nèi)壁滑動(dòng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載便攜式充電樁，其特征在于，所述滑塊（9）和固定板（11）上均固定安裝有圓柱桿，聯(lián)動(dòng)桿（10）的兩端均開(kāi)設(shè)有通孔，聯(lián)動(dòng)桿（10）通過(guò)通孔套設(shè)在圓柱桿上，聯(lián)動(dòng)桿（10）為四個(gè)，分別對(duì)稱設(shè)置于滑塊（9）的兩側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載便攜式充電樁，其特征在于，所述壓縮腔（13）的內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有凹槽，凹槽與運(yùn)動(dòng)塊（15）適配。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載便攜式充電樁，其特征在于，所述壓縮桿（3）和運(yùn)動(dòng)桿（4）均為圓柱形結(jié)構(gòu)，壓縮桿（3）的內(nèi)徑大于運(yùn)動(dòng)桿（4）的內(nèi)徑。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載便攜式充電樁，其特征在于，所述底板（2）為橡膠材質(zhì)制成，減震桿（6）為彈簧鋼材質(zhì)制成。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載便攜式充電樁，其特征在于，所述裝置本體（1）的一側(cè)設(shè)有方形開(kāi)口，開(kāi)口上通過(guò)合頁(yè)連接有蓋板。