[實用新型]外斜面內側成V字型楔鐵抱卡三位一體火車軸掛裝置有效
| 申請號： | 201721198726.6 | 申請日： | 2017-09-09 |
| 公開（公告）號： | CN208701142U | 公開（公告）日： | 2019-04-05 |
| 發明（設計）人： | 王宏宇;齊鳳翔;姜永錄;李國棟;王書陽;李楠 | 申請（專利權）人： | 秦皇島開發區春光鑄造機械有限公司 |
| 主分類號： | C21D9/28 | 分類號： | C21D9/28 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 066004 河北省秦*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 楔鐵 車軸 外斜面 吊盤 三孔 本實用新型 火車軸 斜面孔 抱卡 吊掛 銷軸 三位一體 熱處理領域 熱處理 擺動幅度 對稱放置 裝置脫開 吊桿座 斜面體 舉升 內斜 向內 取出 頂住 面孔 脫離 | ||
1.外斜面內側成V字型楔鐵抱卡三位一體火車軸掛裝置
其特征是：三孔六斜面吊盤(4)的每個工位開有兩個相對的方形斜槽(b)，外斜面內側成V字型的楔鐵(5)的外斜面(c)插入方形斜槽(b)中與槽底斜面貼合；外斜面內側成V字型的楔鐵(5)設置兩個V型內斜面(d)，V型內斜面(d)接觸車軸工件(A)，形成2個線接觸區域。
2.根據權利要求1所述的外斜面內側成V字型楔鐵抱卡三位一體火車軸掛裝置，其特征是：三孔六斜面吊盤(4)的每個工位開有兩個相對的方形斜槽(b)，外斜面內側成V字型的楔鐵(5)的外斜面(c)插入方形斜槽(b)中與槽底斜面貼合，通過楔鐵外斜面(c)和方形斜槽(b)槽底斜面之間的滑動，每個工位的一對外斜面內側成V字型的楔鐵(5)可以相互靠近或遠離。
3.據權利要求1所述的外斜面內側成V字型楔鐵抱卡三位一體火車軸掛裝置，其特征是：每個外斜面內側成V字型的楔鐵(5)內側成V字形設置兩個內斜面(d)，隨著一對外斜面內側成V字型的楔鐵(5)的相互靠近，2對共4個內斜面可接觸車軸工件(A)，共形成4個線接觸區。
4.根據權利要求1所述的外斜面內側成V字型楔鐵抱卡三位一體火車軸掛裝置，其特征是：通過設置合理的方形斜槽(b)槽底斜面斜度，使得在車軸工件(A)的重力、外斜面內側成V字型的楔鐵(5)的重力和兩者之間的摩擦力共同作用下外斜面內側成V字型的楔鐵(5)可克服外斜面(c)與方形斜槽(b)槽底斜面之間的摩擦力，產生沿斜面向下、向內滑動的趨勢。
5.根據權利要求1所述的外斜面內側成V字型楔鐵抱卡三位一體火車軸掛裝置，其特征是：一對楔鐵相向的滑動趨勢使得楔鐵的V形內斜面(d)夾緊并固定車軸工件(A)。
6.根據權利要求1所述的外斜面內側成V字型楔鐵抱卡三位一體火車軸掛裝置，其特征是：每個三孔六斜面吊盤(4)設置有3個工位，共6個方形斜槽(b)，配合6個外斜面內側成V字型的楔鐵(5)使用，每次可掛裝3個車軸工件(A)，通過3個車軸工件(A)之間的擺頻差減振效應和4個內斜面(d)線接觸區固定工件，限制工件的晃動。
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