[實用新型]液壓翻折尾板結構及移動車輛維修服務站

有效

• 申請號: 201721198669.1
• 申請日: 2017-09-18
• 公開（公告）號: CN207190884U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 王寶學
• 申請（專利權）人: 北京環悅科技有限公司
• 主分類號: B60P1/43
• 分類號: B60P1/43;B60P3/12
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 劉鋒

1.一種液壓翻折尾板結構，用于移動車輛維修服務站，其特征在于，包括：第一尾板、第二尾板、翻折液壓缸、轉動機構和控制開關；

所述第一尾板和所述第二尾板鉸接，且所述第一尾板遠離所述第二尾板的一端通過所述轉動機構與移動車輛維修服務站尾端連接，所述控制開關與所述轉動機構電連接，用于控制所述轉動機構的啟閉，以使所述第一尾板相對于所述移動車輛維修服務站尾端轉動；

所述翻折液壓缸的兩端分別與所述第一尾板和所述第二尾板連接，所述控制開關與所述翻折液壓缸電連接，用于控制所述翻折液壓缸的伸長或收縮，以使所述第二尾板相對于所述第二尾板翻折。

2.根據權利要求1所述的液壓翻折尾板結構，其特征在于，所述翻折液壓缸與所述第二尾板鉸接；

所述第一尾板與所述第二尾板的貼合的表面上設置有放置槽，所述翻折液壓缸與所述放置槽遠離所述第二尾板的一端鉸接，當所述第二尾板向所述第一尾板貼合時，所述翻折液壓缸置于所述放置槽內。

3.根據權利要求2所述的液壓翻折尾板結構，其特征在于，所述翻折液壓缸設置有多個，多個所述翻折液壓缸沿著所述第一尾板的寬度方向均勻設置。

4.根據權利要求1所述的液壓翻折尾板結構，其特征在于，所述轉動機構包括動力裝置、傳動裝置和轉動裝置；

所述動力裝置通過所述傳動裝置與所述轉動裝置連接，所述轉動裝置設置于所述第一尾板與移動車輛維修服務站尾端之間，所述第一尾板與移動車輛維修服務站尾端鉸接；

所述控制開關與所述動力裝置電連接，用于控制所述動力裝置通過所述傳動裝置帶動所述轉動裝置轉動，以使所述第一尾板相對于所述移動車輛維修服務站尾端轉動。

5.根據權利要求1-4任一項所述的液壓翻折尾板結構，其特征在于，還包括滾輪；

所述滾輪設置于所述第二尾板遠離所述第一尾板的一端，且所述滾輪與所述第二尾板連接，以使所述第二尾板可沿著地面滑動。

6.根據權利要求5所述的液壓翻折尾板結構，其特征在于，還包括：緩沖部；

所述緩沖部設置于所述第一尾板與移動車輛維修服務站尾端的連接處，且與所述第一尾板的邊緣連接，用于減緩所述第一尾板相對于移動車輛維修服務站尾端轉動的摩擦損耗。

7.根據權利要求1所述的液壓翻折尾板結構，其特征在于，所述第一尾板和所述第二尾板遠離貼合面的表面均設置有多個防滑突起。

8.根據權利要求1所述的液壓翻折尾板結構，其特征在于，還包括操控端；

所述控制開關設置于所述操控端內，所述操控端設置有控制輸入裝置，所述控制輸入裝置與所述控制開關電連接，用于向所述控制開關輸入控制信息。

9.根據權利要求8所述的液壓翻折尾板結構，其特征在于，所述控制輸入裝置包括觸摸屏和/或按鍵控制器；

所述觸摸屏、所述按鍵控制器分別與所述控制開關電連接，所述觸摸屏能夠用于顯示向所述控制開關發送的信息。

10.一種移動車輛維修服務站，其特征在于，包括如權利要求1-9任一項所述的液壓翻折尾板結構。