[實用新型]一種柔性雙向移載小車裝置有效
| 申請號: | 201721184720.3 | 申請日: | 2017-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN207497531U | 公開(公告)日: | 2018-06-15 |
| 發明(設計)人: | 廖春光;張長虹 | 申請(專利權)人: | 愛孚迪(上海)制造系統工程有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00;B23K37/04 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 楊元焱 |
| 地址: | 201805 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 移載小車 軌道移動 本實用新型 軌道 齒條形式 定位單元 動力方式 工裝設備 固定工裝 加工工位 快速夾緊 快速穩定 雙層結構 雙層設置 維修方便 白車身 垂直的 多車型 多工位 高節拍 高柔性 齒輪 傳動 電機 取出 噪音 驅動 維修 加工 | ||
1.一種柔性雙向移載小車裝置,用于白車身生產線,其特征在于,包括X向軌道(1)、Y向軌道(2)以及沿X向軌道(1)或Y向軌道(2)移動的移載小車,所述的移載小車(3)為雙層設置,由下部的X向移動機構(4)和上部的Y向移動機構(5)組成,所述的移載小車(3)上部設有用于固定工裝設備的快速夾緊定位單元(57),所述的移載小車(3)沿X向軌道(1)或Y向軌道(2)雙向移動并將工裝設備輸送至工作位或存儲位。
2.根據權利要求1所述的一種柔性雙向移載小車裝置,其特征在于,所述的X向軌道(1)和Y向軌道(2)相互垂直,所述的Y向軌道(2)設于X向軌道(1)的上部并由分布在X向軌道(1)兩側的兩部分對接軌道組成。
3.根據權利要求2所述的一種柔性雙向移載小車裝置,其特征在于,所述的X向移動機構(4)包括X向框架(41)、與X向框架(41)連接的X向驅動電機(42)、設于X向框架(41)底部的X向行走滾輪(46)和X向導向輪(44),所述的X向驅動電機(42)輸出端安裝X向齒輪(43),所述的X向軌道(1)上安裝有齒條(45),所述的X向齒輪(43)與齒條(45)相配合驅動移載小車(3)沿X向軌道(1)雙向移動。
4.根據權利要求3所述的一種柔性雙向移載小車裝置,其特征在于,所述的Y向移動機構(5)包括Y向框架(51)、與Y向框架(51)連接的Y向驅動電機(52)、設于Y向框架(51)底部的Y向行走滾輪(55)和Y向導向輪(56),所述的Y向驅動電機(52)輸出端安裝Y向齒輪(53),所述的Y向軌道(2)上安裝有齒條,所述的Y向齒輪(53)與齒條相配合驅動移載小車(3)沿Y向軌道(2)雙向移動。
5.根據權利要求1所述的一種柔性雙向移載小車裝置,其特征在于,所述的快速夾緊定位單元(57)安裝在Y向移動機構(5)的上部,由氣動單元組成,所述的氣動單元具有兩個獨立的腔體。
6.根據權利要求1所述的一種柔性雙向移載小車裝置,其特征在于,所述的移載小車(3)設有位移傳感器和為移載設備供給電源及氣源的電氣能源快插(54)。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





