[實用新型]駐車拉索安裝結構和汽車

有效

• 申請號: 201721180842.5
• 申請日: 2017-09-14
• 公開（公告）號: CN207191036U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 孫澤林;楊昌軍;羅嫚;趙立棣
• 申請（專利權）人: 華晨鑫源重慶汽車有限公司
• 主分類號: B60T11/04
• 分類號: B60T11/04;B60T7/10
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 王獻茹

技術領域

本實用新型涉及汽車配件的技術領域，尤其是涉及一種駐車拉鎖安裝結構和汽車。

背景技術

隨著社會經濟的發展，各種交通工具的出現，方便了人們的出行，汽車作為人們的出行工具，使用者可以根據自己的需求進行駕駛，無需換乘或者倒車等，為人們出行提供了方便，由此，越來越多的人們開始選擇汽車作為出行工具。傳統的汽車多使用汽油作為動力的來源，汽油燃燒產生的尾氣排放到大氣中，會造成環境的污染，隨著汽車的增多，環境的污染越來越嚴重。國家為治理環境污染，開始鼓勵在公交、出租等公共領域推廣使用節能與新能源汽車，電動汽車為其中之一。電動汽車是以車載的電源為動力，用電機驅動車輪行駛的一種交通工具，由于電動汽車采用電池作為動力，因此其具有無污染、噪聲低、能源效率低的特點，而且電動汽車的結構簡單維修方便，得到越來越多人們的青睞。

駐車拉索是一種鋼絲繩索，通過拉動駐車拉索可改變汽車變速器的檔位，實現汽車剎車的目的，駐車拉索為人們安全駕駛汽車，提供了安全的保障。現有的電動汽車的駐車拉索包括手動剎車總成、前駐車拉索、左右駐車拉索和右后駐車拉索，前駐車拉索、左右駐車拉索和右后駐車拉索分布在車架上，前駐車拉索的前端與手動剎車總成連接，前駐車拉索的后端與左后駐車拉索及右后駐車拉索連接，左后駐車拉索與汽車的左后車輪連接，后駐車拉索與汽車的右后車輪連接，剎車時，操作者手動剎車總成，即可實現對汽車的后車輪的制動與控制，為人們的出行安全提供保障。

現有的汽車的車架上具有一定的收納空間，前駐車拉索、左后駐車拉索和右后駐車拉索均散亂放置在汽車的車架上，無固定的安裝位置，前駐車拉索在拉動時可能會卡制在車架的某個位置，使得無法拉動前駐車拉索，進而無法拉動右后駐車拉索和左后駐車拉索，無法控制汽車的后車輪，使得汽車的剎車失靈，為人們的出行安全埋下了隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種駐車拉索的安裝結構，以解決現有技術中存在的，駐車拉索系統的前駐車拉索在汽車車架上放置比較松散，安裝不穩定，前駐車拉索可能被卡在車架的某個位置，使得汽車的剎車失靈，為人們的出行安全埋下隱患的技術問題。

本實用新型還提供了一種汽車，以解決現有技術中存在的，前駐車拉索系統安裝不穩定的技術問題。

本實用新型提供的一種駐車拉索安裝結構，所述駐車拉索安裝結構包括手剎總成、前段駐車拉索、右后駐車拉索、左后駐車拉索、第一固定件、第二固定件、橫梁和車架中管梁；

所述橫梁和車架中管梁連接在汽車車架上；

所述前段駐車拉索的一端與所述手剎總成連接，所述前段駐車拉索的另一端與所述右后駐車拉索及左后駐車拉索連接，所述第一固定件與所述車架中管梁連接，所述第二固定件與所述橫梁連接；

所述前段駐車拉索的一端與所述第一固定件連接，以使所述前段駐車拉索的一端與所述車架中管梁固定，所述前段駐車拉索的另一端與所述第二固定件連接，以使所述前段駐車拉索的另一端與所述橫梁固定。

進一步的，所述第二固定件上設有第一安裝孔、第二安裝孔和第三安裝孔；

所述前段駐車拉索穿過所述第一安裝孔，以使所述前段駐車拉索的另一端與所述橫梁固定；所述右后駐車拉索穿過所述第二安裝孔，以使所述右后駐車拉索與所述橫梁固定；所述左后駐車拉索穿過所述第三安裝孔，以使所述左后駐車拉索與所述橫梁固定。

進一步的，所述第一固定件的一端與所述車架中管梁連接，所述第一固定件的另一端設有第一穿透孔，所述前段駐車拉索穿過所述第一穿透孔，以使所述前段駐車拉索的一端與所述車架中管梁固定。

進一步的，還包括卡扣；

所述卡扣包括筒狀的第一連接件和連接片，所述連接片的一端與所述第一固定件連接，所述連接片的另一端與所述第一連接件的一端連接，所述第一連接件的另一端設有第二穿透孔，所述前段駐車拉索的一端穿過所述第二穿透孔，以使所述前段駐車拉索的一端與所述車架中管梁固定。

進一步的，還包括第二連接件；

所述連接片的一端設有第一連接孔，所述第一固定件上設有第二連接孔，所述第一連接孔與所述第二連接孔配合連接，所述第二連接件穿過所述第一連接孔與所述第二連接孔，以使所述卡扣與所述第一固定件連接。

進一步的，所述連接片的一端設有凸起塊，所述第一固定件上設有固定槽，所述凸起塊與所述固定槽卡合連接，以使所述卡扣與所述第一固定件連接。

進一步的，所述第二穿透孔內部設有隔套。

進一步的，還包括調整隔套軸向位置的彈性擋片；