[實用新型]一種用于轉運大型模具的定位托舉機構

有效

• 申請號: 201721180466.X
• 申請日: 2017-09-15
• 公開（公告）號: CN207373587U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 王永福
• 申請（專利權）人: 王永福
• 主分類號: B29C45/17
• 分類號: B29C45/17
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于轉運大型模具的定位托舉機構，包括轉運車（1）和位于轉運車（1）右側的操作室（2），其特征在于: 所述轉運車（1）的底板上設有升降機構和托舉機構，所述升降機構包括升降缸（12）、托板（11）和滑移軌道（8），所述升降缸（12）安裝在轉運車（1）的底板上，托板（11）位于升降缸（12）的升降端且與升降缸（12）的升降端緊固連接，所述滑移軌道（8）設于托板（11）的上端面，所述托舉機構包括承載板（10）和位于承載板（10）一端的伸縮機構（6），所述托板（11）的右側設有豎直的擋板（5），所述伸縮機構（6）垂直安裝在擋板（5）的左端面且伸縮機構（6）的伸縮桿與承載板（10）連接，所述承載板（10）的下端面設有滾輪（9）且滾輪（9）與滑移軌道（8）滾動安裝，所述承載板（10）的下端設有平行于滑移軌道（8）的導向槽（19），所述轉運車（1）的左側設有一水平的托座（18），托座（18）與轉運車（1）的底板為一體件，所述托座（18）上設有一導向托舉機構，所述導向托舉機構包括鉸座、伸縮缸（14）、連桿（15）和導向輪（17），鉸座包括鉸座一（13）鉸座二（21）且鉸座一（13）和鉸座二（21）均安裝在托座（18）上，連桿（15）的下端設有鉸座三（16），所述連桿（15）的下端與鉸座一（13）連接，所述伸縮缸（14）一端與鉸座二（21）連接且另一端與鉸座三（16）連接，所述導向輪（17）通過支架安裝在連桿（15）的末端，滾輪（9）與導向槽（19）滾動接觸，所述操作室（2）內設有電源柜（3）和液壓控制柜（4），液壓控制柜（4）與電源柜（3）電性連接，所述升降缸（12）、伸縮機構（6）和伸縮缸（14）均與液壓控制柜（4）通過油管連接，電源柜（3）與設于轉運車（1）下端的驅動輪（7）連接。

2.根據權利要求1所述的一種用于轉運大型模具的定位托舉機構，其特征在于：所述滑移軌道（8）設有兩條且平行分布在托板（11）的上端面，所述滾輪（9）也設有兩組且每組設有多個，所述導向槽（19）位于滾輪（9）的內側。

3.根據權利要求1所述的一種用于轉運大型模具的定位托舉機構，其特征在于：所述升降缸（12）設有多個且均與分布在轉運車（1）的底板上。

4.根據權利要求1所述的一種用于轉運大型模具的定位托舉機構，其特征在于：所述托座（18）的上端面設有一凹槽（20），所述鉸座一（13）和鉸座二（21）均安裝在凹槽（20）內。