[實用新型]一種叉車用推出夾緊機構

有效

• 申請號: 201721178102.8
• 申請日: 2017-09-14
• 公開（公告）號: CN207330261U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 曹吉星;何平;湯慶
• 申請（專利權）人: 安慶聯動屬具股份有限公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種叉車用推出夾緊機構，包括后支架總成(1)、前推板總成(2)、推出機構(3)和貨叉(4)，所述推出機構(3)的一端連接所述后支架總成(1)，另一端連接所述前推板總成(2)；所述貨叉(4)的后端連接所述后支架總成(1)的下部，前端延伸至所述前推板總成(2)的下方；其特征在于：還包括夾緊機構(5)，所述夾緊機構(5)包括左夾臂總成(51)、右夾臂總成(52)、導軌座總成(53)、左夾緊油缸(54)和右夾緊油缸(55)；所述導軌座總成(53)水平安裝在所述后支架總成(1)上；所述左夾臂總成(51)和右夾臂總成(52)分別通過左夾緊油缸(54)和右夾緊油缸(55)的驅動沿所述導軌座總成(53)移動，所述左夾臂總成(51)和右夾臂總成(52)對稱設置在所述貨叉(4)的兩側；所述后支架總成(1)上設有液壓中樞閥塊，所述液壓中樞閥塊分別連接所述左夾緊油缸(54)和右夾緊油缸(55)。

2.如權利要求1所述的叉車用推出夾緊機構，其特征在于：所述右夾臂總成(52)包括導軌(521)和右夾臂(523)；所述導軌(521)滑動連接在所述導軌座總成(53)中，所述右夾臂(523)通過連接板連接在所述導軌(521)上；所述右夾臂(523)包括若干相互平行的貨叉板，各貨叉板從上到下間隔排列，各貨叉板的前端從所述連接板向所述前推板總成(2)延伸；所述左夾臂總成(51)與所述右夾臂總成(52)的結構相同。

3.如權利要求2所述的叉車用推出夾緊機構，其特征在于：所述右夾臂總成(52)還包括擋板(522)，所述擋板(522)連接在所述右夾臂(523)的內側，所述左夾臂總成(51)與所述右夾臂總成(52)的結構相同。

4.如權利要求1所述的叉車用推出夾緊機構，其特征在于：所述導軌座總成(53)包括導軌座(531)和滑塊(532)，所述滑塊(532)嵌套在所述導軌座(531)的滑槽中，所述左夾臂總成(51)和右夾臂總成(52)分別連接在所述滑塊(532)上。

5.如權利要求1所述的叉車用推出夾緊機構，其特征在于：所述左夾緊油缸(54)和右夾緊油缸(55)中分別設有節流閥。

6.如權利要求1所述的叉車用推出夾緊機構，其特征在于：所述前推板總成(2)包括若干根橫矩形桿(21)和豎矩形桿(22)，所述橫矩形桿(21)和豎矩形桿(22)交叉焊接在一起組成長方形的推板結構。

7.如權利要求1所述的叉車用推出夾緊機構，其特征在于：所述推出機構(3)為四連桿式推出機構。

8.如權利要求1所述的叉車用推出夾緊機構，其特征在于：所述貨叉(4)包括至少兩根圓柱桿(41)，各圓柱桿(41)從所述后支架總成(1)的下部延伸至所述前推板總成(2)的下方。

9.如權利要求8所述的叉車用推出夾緊機構，其特征在于：各圓柱桿(41)分別通過螺栓連接在所述后支架總成(1)上。

10.如權利要求1所述的叉車用推出夾緊機構，其特征在于：所述液壓中樞閥塊上設有保護罩(6)。