[實用新型]車輛用車頂裝置有效
| 申請號: | 201721178045.3 | 申請日: | 2017-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN207374082U | 公開(公告)日: | 2018-05-18 |
| 發明(設計)人: | 服部隆德;內田錦壽 | 申請(專利權)人: | 愛信精機株式會社 |
| 主分類號: | B60J7/043 | 分類號: | B60J7/043;B60J7/02 |
| 代理公司: | 上海華誠知識產權代理有限公司 31300 | 代理人: | 劉煜 |
| 地址: | 日本國愛知縣*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 車頂 裝置 | ||
1.一種車輛用車頂裝置,其特征在于,具備:
可動板,可動地安裝于車輛的車頂;
導軌,對所述可動板進行引導;以及
裝飾件,連接于所述可動板和所述導軌,
所述裝飾件具有:
安裝部,在車輛上下方向的上方連接于所述可動板的安裝板;以及
卡合部,在所述車輛上下方向的下方能夠滑動地連接于所述導軌,
所述安裝部具有:
上側伸出片,向車輛寬度方向的外方伸出;以及
下側伸出片,相比于所述上側伸出片而處于車輛上下方向的下方,并向車輛寬度方向的外方伸出,且通過與所述上側伸出片協作而夾著所述可動板的所述安裝板,
所述上側伸出片具有:
第一突起部,向車輛上下方向的下方突出且與所述可動板的所述安裝板的卡合部位卡合;以及
第二突起部,向車輛上下方向的上方突出,
所述上側伸出片插通至所述可動板與所述安裝板之間的間隙而與所述安裝板卡合。
2.根據權利要求1所述的車輛用車頂裝置,其特征在于,
所述上側伸出片的所述第二突起部由具有彈性的樹脂形成。
3.根據權利要求1或2所述的車輛用車頂裝置,其特征在于,
所述上側伸出片的所述第二突起部向與所述上側伸出片的伸出方向相反的方向朝斜上方延伸。
4.根據權利要求1所述的車輛用車頂裝置,其特征在于,
所述導軌具有:
第一卡合壁;以及
第二卡合壁,在車輛上下方向上相比于所述第一卡合壁更靠下方地配置,
所述卡合部具有:
上側卡合片,在所述導軌的所述第一卡合壁處配置于車輛上下方向的上側;以及
下側卡合片,在所述第一卡合壁處配置于車輛上下方向的下側,且與所述上側卡合片協作而夾著所述第一卡合壁,
所述下側卡合片具有:
第一接觸部,向上方突出且與所述第一卡合壁接觸;以及
第二接觸部,向下方突出且與所述第二卡合壁接觸,
所述上側卡合片具有:
爪部,向下方突出且與所述第一卡合壁的一端卡合;以及
撓性部,能夠使所述上側卡合片進行彈性彎曲。
5.根據權利要求4所述的車輛用車頂裝置,其特征在于,
所述卡合部具有所述上側卡合片、所述下側卡合片以及支承所述上側卡合片和所述下側卡合片的支承部,
所述上側卡合片的所述撓性部構成為所述支承部與所述上側卡合片的連接部或者所述支持部側的基部處的縮頸部,比所述支承部與所述下側卡合片的連接部的壁厚薄。
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