[實用新型]一種汽車座椅手動滑軌的電動解鎖裝置有效
| 申請號: | 201721173617.9 | 申請日: | 2017-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN207140861U | 公開(公告)日: | 2018-03-27 |
| 發明(設計)人: | 趙威武;杜林新;馬健 | 申請(專利權)人: | 寧波雙林汽車部件股份有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/08 | 分類號: | B60N2/08 |
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| 地址: | 315613 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車座椅 手動 滑軌 電動 解鎖 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車座椅的解鎖裝置,具體是指用于調節汽車座椅前后位置,由電動解鎖裝置對汽車座椅手動滑軌進行解鎖的一種汽車座椅手動滑軌的電動解鎖裝置。
背景技術
說明:汽車座椅滑軌為承載汽車座椅和調節汽車座椅前后位置的機構;汽車座椅滑軌在調節汽車座椅前后位置時,需要經過解鎖、調節和鎖定三個過程;汽車座椅滑軌分手動滑軌和電動滑軌兩類,本文針對手動滑軌;
汽車座椅手動滑軌簡稱手動滑軌;通常,手動滑軌是采用手扳撬桿解鎖,壓簧推動鎖止銷鎖定,即,由人手扳動撬桿機構撥動手動滑軌的解鎖扳機帶動鎖止銷抽出鎖銷孔使手動滑軌解鎖;人手松開撬桿,由扭簧帶動解鎖扳機復位,由壓簧帶動鎖止銷插入鎖銷孔使手動滑軌鎖定,又稱為手扳解鎖,手松鎖定;手扳解鎖需要用戶前傾勾背地施加大于40N的力進行操作,對于用戶而言,操作難度大、不方便;為此,出現了采用對手動滑軌進行電動解鎖的方案,即,由電機驅動的解鎖裝置對手動滑軌進行解鎖,簡稱電動解鎖;本文涉及電動解鎖裝置;
現有技術的電動解鎖裝置,參閱中國專利;汽車座椅滑軌的電動解鎖結構 201520710211.4,采用電機帶動的鋼絲繩、齒條齒輪裝置,或由電磁鐵帶動的裝置帶動手動滑軌的解鎖扳機對手動滑軌進行解鎖;
上述的鋼絲繩法采用的是拉索式電機,無自鎖能力,為使滑軌維持在解鎖狀態以便進行前后位置調節,電機需持續保持通電的堵轉狀態,以阻止扭簧和壓簧分別帶動解鎖扳機和鎖止銷自動復位,堵轉會致電機迅速發熱,致工作可靠性差,故障率高;同樣,齒條齒輪法亦存在上述的堵轉,可靠性差,故障率高的問題;因此,現有技術存在可靠性差、故障率高的問題與不足。
發明內容
針對上述現有技術存在的問題與不足,本實用新型采用由電機、減速器、花鍵軸、左支架、左撥鍵、右支架、右撥鍵構成的裝置,其中,電機設有減速器,電機的輸出端與減速器的輸入端固定連接,減速器的輸出端設有內花鍵稱為花鍵輸出孔;花鍵軸設有鋼套;左支架設有左轉孔和左鉚接孔;左撥鍵設有左轉軸和左連接孔;右支架設有右轉孔、右鉚接孔和螺柱;右撥鍵設有右轉軸和花鍵孔;
左撥鍵經左轉軸和所述左轉孔可轉動連接于左支架的右側面,右撥鍵經右轉軸和所述右轉孔可轉動連接于右支架的左側面,電機和減速器位于右支架的左方,減速器經所述螺柱和螺絲與右支架固定連接;花鍵軸的右端由左向右滑動嚙合穿過所述花鍵輸出孔并穿入所述花鍵孔將減速器與右撥鍵串連;花鍵軸的左端滑動插入所述左連接孔并經焊接與左撥鍵固定連接。
應用時,左支架經所述左鉚接孔與左滑軌的右側面鉚合連接,左撥鍵的下面與左滑軌的左解鎖扳機的上面接觸;右支架經所述右鉚接孔與右滑軌的左側面鉚合連接,右撥鍵的下面與右滑軌的右解鎖扳機的上面接觸;
工作時,正向通電啟動電機,電機經減速器與花鍵軸驅動左撥鍵和右撥鍵同步正向旋轉,由上向下分別撥動左解鎖扳機和右解鎖扳機,使左滑軌和左定軌與右滑軌和右定軌同步解鎖;解鎖之后,電機斷電停止,由于減速器的自鎖作用,左撥鍵和右撥鍵繼續保持對左解鎖扳機和右解鎖扳機的壓制,阻止因扭簧和壓簧的作用使鎖止銷逆向復位,此時,進行汽車座椅前后位置的調節,之后,反向通電啟動電機,電機經減速器與花鍵軸驅動左撥鍵和右撥鍵同步反向旋轉,在扭簧和壓簧的作用下鎖止銷復位插入,插入鎖銷孔,使左滑軌和左定軌與右滑軌和右定軌同步鎖定的技術方案,提供一種汽車座椅手動滑軌的電動解鎖裝置,旨在使汽車座椅手動滑軌的電動解鎖,達到消除堵轉故障、工作可靠的目的。
本實用新型的目的是這樣實現的:一種汽車座椅手動滑軌的電動解鎖裝置,包括電機、減速器、花鍵軸、左支架、左撥鍵、右支架、右撥鍵,其中:所述的電機為直流電動機;
所述的減速器為由圓錐齒輪與渦輪蝸桿構成的減速機,減速器的輸出端為設有內花鍵的通孔稱為花鍵輸出孔;電機的輸出端與減速器的輸入端固定連接;
所述的花鍵軸為橫截面呈圓柱直齒齒輪形的桿狀鋼質構件;花鍵軸的中部柱壁處固定套有圓柱管形的鋼套;
所述的左支架為中空、矩形框架狀的鋼質鈑金構件,左支架的左側面設有矩形的通孔稱為左鉚接孔,左支架的右側面設有圓形的通孔稱為左轉孔;
所述的左撥鍵為呈板條狀的鋼質構件,左撥鍵的中部固定設有沿左右方向、同軸線、分別凸出于左撥鍵左右側面的圓柱形的圓柱凸緣,位于左撥鍵左側面的圓柱凸緣稱為左轉軸,位于左撥鍵右側面的圓柱凸緣的右端中心設有圓形通孔稱為左連接孔,所述左連接孔的孔壁設有用于焊接的缺口稱為焊接口;
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