[實(shí)用新型]一種齒輪中心距微調(diào)裝置及傳動(dòng)設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721173141.9
• 申請(qǐng)日: 2017-09-13
• 公開（公告）號(hào): CN207539270U
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李力;曾龍飛;陳彬彬;廖必真;江洪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市潤(rùn)天智數(shù)字設(shè)備股份有限公司
• 主分類號(hào): F16H1/04
• 分類號(hào): F16H1/04;F16H57/12
• 代理公司: 深圳市深佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44285
• 代理人: 王仲凱

1.一種齒輪中心距微調(diào)裝置，其特征在于，包括相對(duì)位置固定的支撐座(11)和能夠相對(duì)于所述支撐座(11)運(yùn)動(dòng)的軸承座(12)，還包括用以連接主動(dòng)輪(14)、且能夠隨所述軸承座(12)相對(duì)于所述支撐座(11)的位置運(yùn)動(dòng)的偏心環(huán)(13)，其中，所述偏心環(huán)(13)具有當(dāng)所述偏心環(huán)(13)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)所述軸承座(12)相對(duì)于所述支撐座(11)運(yùn)動(dòng)以調(diào)節(jié)主動(dòng)輪(14)與從動(dòng)輪(15)之間間距的偏心距。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪中心距微調(diào)裝置，其特征在于，所述偏心環(huán)(13)設(shè)在所述軸承座(12)和所述支撐座(11)之間，所述偏心環(huán)(13)的外表面與所述支撐座(11)上供主軸(16)穿過的通孔的內(nèi)表面相配合，以便于所述偏心環(huán)(13)相對(duì)于所述支撐座(11)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)；所述偏心環(huán)(13)的內(nèi)表面與所述軸承座(12)端部的凸臺(tái)外表面相配合，以便于所述軸承座(12)隨所述偏心環(huán)(13)一起轉(zhuǎn)動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的齒輪中心距微調(diào)裝置，其特征在于，所述偏心環(huán)(13)上設(shè)有凸臺(tái)，所述支撐座(11)的通孔的內(nèi)表面與所述偏心環(huán)(13)凸臺(tái)的外表面相配合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的齒輪中心距微調(diào)裝置，其特征在于，所述偏心環(huán)(13)的一端與所述軸承座(12)的凸臺(tái)的端面相接觸，另一端設(shè)有供所述偏心環(huán)(13)旋轉(zhuǎn)的卡槽(131)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的齒輪中心距微調(diào)裝置，其特征在于，所述卡槽(131)成對(duì)地對(duì)稱分布于所述偏心環(huán)(13)的豎直中心線的兩側(cè)，且所述偏心環(huán)(13)的中心(133)在任意兩個(gè)對(duì)稱分布的所述卡槽(131)的中心連線以外，以便于所述偏心環(huán)(13)的中心與其旋轉(zhuǎn)中心(134)能夠在所述偏心環(huán)(13)的豎直中心線上縱向錯(cuò)開布置。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的齒輪中心距微調(diào)裝置，其特征在于，所述偏心環(huán)(13)的端面頂部設(shè)有相位標(biāo)記(132)，所述相位標(biāo)記(132)位于所述偏心環(huán)(13)的豎直中心線上，以便于判斷齒輪中心距。

7.一種傳動(dòng)設(shè)備，包括相互嚙合的主動(dòng)輪(14)和從動(dòng)輪(15)，其特征在于，還包括如權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的齒輪中心距微調(diào)裝置。