[實用新型]用于排氣管的懸置裝置及車輛有效
| 申請號: | 201721170392.1 | 申請日: | 2017-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN207345483U | 公開(公告)日: | 2018-05-11 |
| 發明(設計)人: | 劉金波;王曉東;蘇趙琪;王穎;李如燦;劉福萍;林梅友;田孟義;石紹剛;蘇朝霞;王旭東;張永林 | 申請(專利權)人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K13/04 | 分類號: | B60K13/04;F01N13/18 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 102206*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 排氣管 懸置 裝置 車輛 | ||
1.一種用于排氣管的懸置裝置(100),其特征在于,包括:彈性連接件(110),所述彈性連接件(110)的一端固定在車架(200)上,所述彈性連接件(110)的另一端固定在所述排氣管(300)上,在發動機或/和所述車架(200)發生振動時,所述彈性連接件(110)可自適應所述排氣管(300)的振動以減少所述排氣管(300)的應力。
2.根據權利要求1所述的用于排氣管的懸置裝置(100),其特征在于,還包括:
懸掛支座(120),所述懸掛支座(120)固定在所述車架(200)上,
懸垂擺振臂(130),所述懸垂擺振臂(130)固定在所述排氣管(300)上,所述懸垂擺振臂(130)可轉動地設置在所述懸掛支座(120)上;其中
所述彈性連接件(110)的一端設置在所述懸掛支座(120)上,所述彈性連接件(110)的另一端設置在所述懸垂擺振臂(130)上。
3.根據權利要求2所述的用于排氣管的懸置裝置(100),其特征在于,所述懸掛支座(120)包括:
懸掛支座底壁(121),所述懸掛支座底壁(121)固定在所述車架(200)上;
懸掛支座側壁(122),所述懸掛支座側壁(122)形成在所述懸掛支座底壁(121)上且向下延伸,所述懸垂擺振臂(130)可轉動地設置在所述懸掛支座側壁(122)上。
4.根據權利要求3所述的用于排氣管的懸置裝置(100),其特征在于,所述懸垂擺振臂(130)包括:
懸垂擺振臂底壁(131),所述懸垂擺振臂底壁(131)固定在所述排氣管(300)上;
懸垂擺振臂側壁(132),所述懸垂擺振臂側壁(132)形成在所述懸垂擺振臂底壁(131)上且朝向所述懸掛支座側壁(122)延伸,所述懸垂擺振臂(130)可轉動地設置在所述懸掛支座側壁(122)上。
5.根據權利要求4所述的用于排氣管的懸置裝置(100),其特征在于,還包括:擺振軸(140),所述擺振軸(140)穿設所述懸掛支座側壁(122)和所述懸垂擺振臂側壁(132)以使所述懸垂擺振臂(130)可轉動地設置在所述懸掛支座(120)上。
6.根據權利要求4所述的用于排氣管的懸置裝置(100),其特征在于,所述彈性連接件(110)包括:第一安裝板(111)、第二安裝板(112)以及設置在所述第一安裝板(111)和所述第二安裝板(112)之間的連接板(113);其中
所述第一安裝板(111)固定在所述懸掛支座(120)上,所述第二安裝板(112)固定在所述懸垂擺振臂(130)上,所述連接板(113)分別與所述第一安裝板(111)和所述第二安裝板(112)彎折設置。
7.根據權利要求6所述的用于排氣管的懸置裝置(100),其特征在于,所述連接板(113)為多個,且多個所述連接板(113)彎折設置。
8.根據權利要求2所述的用于排氣管的懸置裝置(100),其特征在于,所述懸垂擺振臂(130)的下端設置有將所述排氣管(300)夾緊的卡箍(150)。
9.根據權利要求4所述的用于排氣管的懸置裝置(100),其特征在于,所述彈性連接件(110)為金屬彈片。
10.一種車輛,其特征在于,包括權利要求1-9中任一項所述的用于排氣管的懸置裝置(100)。
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