[實(shí)用新型]一種應(yīng)用于分揀機(jī)上的負(fù)重驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721168673.3
• 申請(qǐng)日: 2017-09-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207346578U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 粟超;李臣;潘亞飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 立際物流科技（上海）有限公司
• 主分類號(hào): B65G17/40
• 分類號(hào): B65G17/40;B65G17/38;B65G23/26
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種應(yīng)用于分揀機(jī)上的負(fù)重驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：它包含機(jī)架(1)、主動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸(2)、被動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸(3)、主驅(qū)動(dòng)鏈輪(4)、被動(dòng)驅(qū)動(dòng)鏈輪(5)、負(fù)重鏈條(6)、減速電機(jī)(7)、驅(qū)動(dòng)鏈條(8)，機(jī)架(1)的兩端分別焊接有凸起結(jié)構(gòu)，主動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸(2)和被動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸(3)分別安裝在機(jī)架(1)兩端的凸起結(jié)構(gòu)上，主動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸(2)的中部設(shè)置有主驅(qū)動(dòng)鏈輪(4)，被動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸(3)的中部設(shè)置有被動(dòng)驅(qū)動(dòng)鏈輪(5)，被動(dòng)驅(qū)動(dòng)鏈輪(5)與主驅(qū)動(dòng)鏈輪(4)之間通過(guò)負(fù)重鏈條(6)連接，且負(fù)重鏈條(6)位于機(jī)架(1)的正中間位置，機(jī)架(1)的一端靠近主驅(qū)動(dòng)鏈輪(4)處安裝有減速電機(jī)(7)，減速電機(jī)(7)通過(guò)驅(qū)動(dòng)鏈條(8)與主驅(qū)動(dòng)鏈輪(4)的軸心連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于分揀機(jī)上的負(fù)重驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的主驅(qū)動(dòng)鏈輪(4)替換為主傳動(dòng)同步帶輪(9)，被動(dòng)驅(qū)動(dòng)鏈輪(5)替換為被動(dòng)同步帶輪(10)，主傳動(dòng)同步帶輪(9)與被動(dòng)同步帶輪(10)之間通過(guò)加厚同步帶(11)連接，減速電機(jī)(7)通過(guò)驅(qū)動(dòng)鏈條(8)與主傳動(dòng)同步帶輪(9)的軸心連接，所述的機(jī)架(1)的一側(cè)安裝有負(fù)重鏈板(12)。