[實用新型]高速公路防撞護欄

有效

• 申請號: 201721166755.4
• 申請日: 2017-09-13
• 公開（公告）號: CN207659883U
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 吳獻;楊哲;張延年
• 申請（專利權）人: 沈陽建筑大學
• 主分類號: E01F15/02
• 分類號: E01F15/02;E01F9/619;E01F9/631;E01F9/65
• 代理公司: 沈陽之華益專利事務所有限公司 21218
• 代理人: 黃英華

1.高速公路防撞護欄，包括：固定裝置、內緩沖裝置、外緩沖裝置、轉動裝置,其特征在于：所述的內緩沖裝置、外緩沖裝置、轉動裝置為由內至外的同心圓結構，且均設置在立柱（3）外側；所述的固定裝置包括上部橫桿（1）、下部橫桿（2）和立柱（3）；所述上部橫桿（1）、下部橫桿（2）均選用PVC樹脂板制成；所述PVC樹脂板由多層波浪狀的加強帶壓制而成，每一層加強帶均由至少兩個方向的環氧玻璃纖維交織而成，相鄰兩層加強帶之間由彈性填充物填充；所述PVC樹脂板最外一層加強帶內夾有光致發光材料層；所述立柱（3）中下部設置有托盤，將轉動裝置、內緩沖裝置、緩沖墊（6）支托在中間部位；所述的內緩沖裝置包括導向消能柱（4）和消能管（5）；所述的導向消能柱（4）緊密于立柱（3）設置；所述的消能管（5）設置在導向消能柱（4）內；所述的轉動裝置包括流珠層（9）；所述的流珠層（9）設置在內緩沖裝置外側；所述的外緩沖裝置為緩沖墊（6）；所述緩沖墊（6）設置有多個封閉或連通的孔洞且具有一定的體積；所述緩沖墊（6）內包括孔洞層（7）、緩沖層（8），各孔洞層的密度和方向不同。

2.根據權利要求1所述的高速公路防撞護欄，其特征在于：所述的流珠層（9）表面有兩層夾板，兩層夾板之間設置有流珠。

3.根據權利要求1所述的高速公路防撞護欄，其特征在于：所述的導向消能柱（4）至少包括一個消能管（5）。

4.根據權利要求1所述的高速公路防撞護欄，其特征在于：所述消能管（5）包括內部消能管（5-1）、中間消能管（5-2）和外部消能管（5-3），內部消能管（5-1）、中間消能管（5-2）和外部消能管（5-3）由內到外依次套設。

5.根據權利要求4所述的高速公路防撞護欄，其特征在于：所述的內部消能管（5-1）內、內部消能管（5-1）與中間消能管（5-2）之間、中間消能管（5-2）和外部消能管（5-3）之間填充聚氨酯泡沫耗能材料。

6.根據權利要求1所述的高速公路防撞護欄，其特征在于：所述的消能管（5）之間通過鋼絲繩連接。

7.根據權利要求1所述的高速公路防撞護欄，其特征在于：所述的緩沖墊（6）由橡膠制成。

8.根據權利要求1所述的高速公路防撞護欄，其特征在于：所述的緩沖墊（6）孔洞為有序排列或無序排列。

9.根據權利要求1所述的高速公路防撞護欄，其特征在于：所述的緩沖墊（6）內的孔洞設置為正六邊形立方體，使受力最均勻。

10.根據權利要求1所述的高速公路防撞護欄，其特征在于：所述的緩沖墊（6）孔洞中填充有防火材料或水。