[實用新型]一種給排水工程用排水管切割機

有效

• 申請號: 201721165563.1
• 申請日: 2017-09-12
• 公開（公告）號: CN207189763U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 張建坤
• 申請（專利權）人: 張建坤
• 主分類號: B26D1/157
• 分類號: B26D1/157;B26D5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種切割機，尤其涉及一種給排水工程用排水管切割機。

背景技術

PVC-U管道是以衛生級聚氯乙烯樹脂為主要原料，加入適量的穩定劑、潤滑劑、填充劑、增色劑等經塑料擠出機擠出成型和注塑機注塑成型，是建筑給排水的理想材料。對于口徑較大的PVC-U管道，安裝過程非常不方便。由于排水管道都是標準長度和各種規格口徑，因此排水管道安裝中，就不可避免經常接管和切割管道。

目前安裝排水管道中切割PVC-U管道，都是工人運用普通鋼鋸切割或者電鋸進行切割，對于口徑較大的排水管，直接運用鋼鋸進行切割非常不方便且效率低，同時易于造成切割偏差，及增加工人的工作強度，直接電鋸切割還需要較大的電鋸，方可使大鋸片完全貫穿排水管，將排水管完全切割分離，因此亟需研發一種能夠便捷準確切割各種規格大小塑料排水管的給排水工程用排水管切割機。

實用新型內容

（1）要解決的技術問題

本實用新型為了克服目前排水管切割不準確且切割效率低的缺點，本實用新型要解決的技術問題是提供一種能夠便捷準確切割各種規格大小塑料排水管的給排水工程用排水管切割機。

（2）技術方案

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了這樣一種給排水工程用排水管切割機，包括有車底板、車輪、滑板、轉動機構、電鋸、調節機構、切割機構、安裝板、支撐桿和推手；車輪固接于車底板底部，滑板放置于車底板頂面端部；轉動機構固接于車底板一端部，調節機構固接于車底板頂面另一端部；支撐桿固接于調節機構輸出端，安裝板固接于支撐桿頂部；切割機構與調節機構輸出端傳動連接，且與安裝板底面固接；電鋸與切割機構輸出端傳動連接，推手固接于切割機構。

優選地，轉動機構包括有第一支架、第一軸承座、第一橡膠輪、第一轉軸、第二橡膠輪、第二支架、第二軸承座、第一齒輪、第三支架、第三軸承座、第四軸承座、轉盤、第二轉軸、第二齒輪、第五軸承座、第三齒輪、第三橡膠輪、第三轉軸、第四橡膠輪、第六軸承座、第七軸承座和第八軸承座；第一支架、第二支架、第三支架沿車底板頂面寬度方向依次固接；第一軸承座、第八軸承座均嵌于第一支架，且第一軸承座、第八軸承座處于同一水平面；第二軸承座、第五軸承座、第七軸承座均嵌于第二支架，且第二軸承座、第七軸承座位于第五軸承座上方；第三軸承座、第六軸承座均嵌于第三支架，且第三軸承座、第六軸承座位于第四軸承座上方；第一轉軸一端部與第一軸承座樞接，另一端部與第二軸承座樞接并貫穿第二軸承座與第三軸承座樞接；第一齒輪固接于第一轉軸，且位于第二軸承座與第三軸承座之間；第一橡膠輪、第二橡膠輪均固接于第一轉軸，且位于第一軸承座與第二軸承座之間；第三轉軸一端部與第八軸承座樞接，另一端部與第七軸承座樞接并貫穿第七軸承座與第六軸承座樞接；第三齒輪固接于第三轉軸，且位于第七軸承座與第六軸承座之間；第三橡膠輪、第四橡膠輪均固接于第三轉軸，且位于第八軸承座與第七軸承座之間；第二轉軸一端部與第五軸承座樞接，另一端部與第四軸承座樞接并貫穿第四軸承座；轉盤固接于第二轉軸端部，第二齒輪固接于第二轉軸，且與第一齒輪、第三齒輪嚙合。

優選地，調節機構包括有第一滑軌、第一滑塊、第二滑軌和第二滑塊；第一滑軌、第二滑軌依次固接于車底板，支撐桿通過第一滑塊與第一滑軌滑動連接，切割機構通過第二滑塊與第二滑軌滑動連接。

優選地，切割機構包括有第三滑軌、第一固定塊、第一彈性件、第三滑塊、移動桿、電動推桿、第四滑軌、第四滑塊、第二彈性件、第二固定塊和支桿；第三滑軌通過第二滑塊與第二滑軌滑動連接，且固接于安裝板底部；第四滑軌固接于安裝板底面端部，且與推手固接；電動推桿固接于安裝板，且位于第三滑軌和第四滑軌之間；第一固定塊固接于第三滑軌側部，第二固定塊固接于第四滑軌側部，且與第一固定塊水平；移動桿一端部通過第三滑塊與第三滑軌滑動連接，另一端部通過第四滑塊與第四滑軌滑動連接，且移動桿與電動推桿輸出端傳動連接；第一彈性件一端部與第一固定塊固接，另一端部與第三滑塊固接；第二彈性件一端部與第二固定塊固接，另一端部與第四滑塊固接；支桿固接于移動桿底部，電鋸固接于支桿底部。

優選地，該給排水工程用排水管切割機包括有擋板；擋板固接于車底板。