[實用新型]一種軌道車輛車載MVB總線實時監測系統

有效

• 申請號: 201721165096.2
• 申請日: 2017-09-12
• 公開（公告）號: CN207251641U
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 徐順;陳璋;韓扶林;徐廣增;傅奎明
• 申請（專利權）人: 中車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: H04L12/26
• 分類號: H04L12/26;H04L12/24;H04L12/40
• 代理公司: 北京元中知識產權代理有限責任公司11223
• 代理人: 王明霞

1.一種軌道車輛車載MVB總線實時監測系統，包括軌道車輛車載MVB總線，和與所述MVB總線連接的MVB板卡，所述MVB板卡用于對MVB總線的原始數據進行處理形成總線數據，其特征在于，該監測系統包括：上位機，物理層檢測模塊和數據鏈路層檢測模塊；所述物理層檢測模塊與所述MVB總線電連接，采集所述MVB總線的實時電信號；所述數據鏈路層檢測模塊與所述MVB板卡電連接，采集所述總線數據；所述物理層檢測模塊和數據鏈路層檢測模塊分別與所述上位機通信連接。

2.根據權利要求1所述的軌道車輛車載MVB總線實時監測系統，其特征在于，所述監測系統還包括通信裝置，所述通信裝置包括：與物理層檢測模塊電性連接的物理層通信發射模塊，與數據鏈路層檢測模塊電性連接的數據鏈路層通信發射模塊，與所述物理層通信發射模塊和數據鏈路層通信發射模塊分別通信連接的上位機通信接收模塊，所述上位機通信接收模塊與所述上位機電性連接。

3.根據權利要求2所述的軌道車輛車載MVB總線實時監測系統，其特征在于，物理層檢測模塊包括高速波形采集卡，所述高速波形采集卡用于采集所述MVB總線的實時波形。

4.根據權利要求3所述的軌道車輛車載MVB總線實時監測系統，其特征在于，所述物理層通信發射模塊與所述高速波形采集卡電性連接，所述高速波形采集卡通過所述物理層通信發射模塊將采集到的所述實時波形的信息發送給所述上位機。

5.根據權利要求4所述的軌道車輛車載MVB總線實時監測系統，其特征在于，所述MVB板卡包括編碼器，與所述數據鏈路層檢測模塊通信連接；所述編碼器將MVB總線的原始數據處理為二進制數碼，所述數據鏈路層檢測模塊采集所述二進制數碼，所述數據鏈路層檢測模塊通過所述數據鏈路通信發射模塊將所述二進制數碼發送給上位機。

6.根據權利要求2所述的軌道車輛車載MVB總線實時監測系統，其特征在于，所述物理層通信發射模塊、數據鏈路通信發射模塊和上位機通信接收模塊是無線以太網通信模塊。

7.根據權利要求2所述的軌道車輛車載MVB總線實時監測系統，其特征在于，所述上位機包括顯示器，所述上位機將所接收到物理層檢測模塊和數據鏈路層檢測模塊所采集到的信息，通過顯示器進行同屏顯示。

8.根據權利要求7所述的軌道車輛車載MVB總線實時監測系統，其特征在于，所述上位機還包括存儲模塊，所述存儲模塊與所述上位機通信接收模塊電連接，存儲上位機所接收到物理層檢測模塊和數據鏈路層檢測模塊所采集到的信息。

9.根據權利要求8所述的軌道車輛車載MVB總線實時監測系統，其特征在于，所述上位機還包括數據處理模塊，所述數據處理模塊與所述存儲模塊通信連接，讀取所述存儲模塊存儲的所述信息，并將所述信息按照來源的不同處理為顏色、和或形狀不同的波形。

10.根據權利要求1-9任一所述的軌道車輛車載MVB總線實時監測系統，其特征在于，所述上位機設置在被測軌道車輛的車體外，所述物理層檢測模塊和數據鏈路層檢測模塊成對分布在所述被測軌道車輛的車體內。