[實用新型]一種利用地鐵排熱的熱泵系統

有效

• 申請號: 201721164533.9
• 申請日: 2017-09-12
• 公開（公告）號: CN207163010U
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 蘇存堂;邱明紅;韓紅鳴
• 申請（專利權）人: 依科瑞德(北京)能源科技有限公司
• 主分類號: F25B27/02
• 分類號: F25B27/02
• 代理公司: 北京五洲洋和知識產權代理事務所(普通合伙)11387
• 代理人: 劉春成,徐麗娜

1.一種利用地鐵排熱的熱泵系統，其特征在于，包括：

鐵軌，用于提供熱量來源；

多個微通道熱管，包括蒸發段與冷凝段，用于為介質的蒸發與冷凝提供中空的通道；其中，所述蒸發段設置在所述鐵軌外側，通過介質的直接蒸發吸收來自鐵軌和外界的熱量；所述冷凝段置于換熱器內，通過介質的直接冷凝將熱量傳遞至換熱器內的水中；

第一換熱系統：包括所述換熱器、第一板式換熱器和第一水泵；所述換熱器、第一板式換熱器和第一水泵依次連接、并形成有用于水循環流通的第一換熱回路；

熱泵機組：包括壓縮機、第二板式換熱器、儲液器、干燥過濾器、膨脹閥、第一板式換熱器、和氣液分離器；所述壓縮機、第二板式換熱器、儲液器、干燥過濾器、膨脹閥、第一板式換熱器、和氣液分離器依次連接、并形成有用于氟利昂循環流通的第二換熱回路；

第二換熱系統：包括用戶末端系統、第二板式換熱器和第二水泵；所述用戶末端系統、第二板式換熱器和第二水泵依次連接、并形成有用于水循環流通的第三換熱回路。

2.根據權利要求1所述的利用地鐵排熱的熱泵系統，其特征在于，所述多個微通道熱管等間隔地設置在所述鐵軌外側。

3.根據權利要求1所述的利用地鐵排熱的熱泵系統，其特征在于，所述熱泵機組還包括：截止閥，設置在所述膨脹閥與所述第一板式換熱器之間。

4.根據權利要求1所述的利用地鐵排熱的熱泵系統，其特征在于，所述用戶末端系統為S型盤管，采用水平布置的方式將所述用戶末端系統設置在用戶房間內。

5.根據權利要求1所述的利用地鐵排熱的熱泵系統，其特征在于，所述微通道熱管內的介質為R134A、R125、R32、R407C、R410A或R152。

6.根據權利要求1所述的利用地鐵排熱的熱泵系統，其特征在于，所述第一板式換熱器包括第一管程和第一殼程；所述第一管程與所述氣液分離器、膨脹閥相通，用于流通氟利昂；所述第一殼程與所述換熱器、第一水泵相通，用于流通第一換熱回路內的水。

7.根據權利要求1所述的利用地鐵排熱的熱泵系統，其特征在于，采用貼附的方式將所述多個微通道熱管設置在所述鐵軌外側。

8.根據權利要求1所述的利用地鐵排熱的熱泵系統，其特征在于，所述第二板式換熱器包括第二管程和第二殼程；所述第二管程與所述壓縮機、儲液器相通，用于流通氟利昂；所述第二殼程與所述用戶末端系統、第二水泵相通，用于流通第三換熱回路內的水。

9.根據權利要求1所述的利用地鐵排熱的熱泵系統，其特征在于，所述第二換熱回路在所述第一板式換熱器內的氟利昂的循環流通方向與所述第一換熱回路在所述第一板式換熱器內的水的循環流通方向相反；所述第三換熱回路在第二板式換熱器內的水的循環流通方向與所述第二換熱回路在第二板式換熱器內的氟利昂的循環流通方向相反。

10.根據權利要求7所述的利用地鐵排熱的熱泵系統，其特征在于，所述蒸發段的形狀與所述鐵軌外側的形狀相同。