[實(shí)用新型]一種汽車固定座焊接工作臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721160318.1
• 申請(qǐng)日: 2017-09-12
• 公開（公告）號(hào): CN207255567U
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張種超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鹽城駿馬汽配有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/04
• 分類號(hào): B23K37/04
• 代理公司: 北京挺立專利事務(wù)所(普通合伙)11265
• 代理人: 倪鉅芳

1.一種汽車固定座焊接工作臺(tái)，包括底板、第一定位柱、手柄、方形柱、斜擋柱、第二定位柱、墊片、擋片、定位塊、定位銷、第三定位柱、沉頭螺釘和連接片，其特征在于，所述底板的上平面一側(cè)固定有第一定位柱和方形柱，所述第一定位柱上成型有第一托臺(tái)，所述第一托臺(tái)的下平面與底板的上平面相貼合，所述第一托臺(tái)的上平面中心向外成型有第一定位軸；所述方形柱的上平面上固定有第二定位柱，所述第二定位柱上成型有第二托臺(tái)，所述第二托臺(tái)的下平面與方形柱的上平面相貼合，所述第二托臺(tái)的上平面中心向外成型有第二定位軸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車固定座焊接工作臺(tái)，其特征在于，所述底板的上平面另一側(cè)固定有斜擋柱和定位塊；所述斜擋柱的上平面上開設(shè)有兩個(gè)螺紋孔；所述斜擋柱的上平面上固定有墊片，所述墊片的上平面上開設(shè)有兩個(gè)第一沉孔，所述兩個(gè)第一沉孔的位置和尺寸分別與兩個(gè)螺紋孔的位置和尺寸相配合；所述斜擋柱的一側(cè)平面上開設(shè)有通孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車固定座焊接工作臺(tái)，其特征在于，所述定位塊的上平面邊緣開設(shè)有三角缺口，所述三角缺口的底面上開設(shè)有第二沉孔，所述定位塊的上平面上還開設(shè)有第三沉孔和定位孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車固定座焊接工作臺(tái)，其特征在于，所述定位孔中插入固定有第三定位柱，所述第三定位柱中成型有插入柱，所述插入柱的上平面中心開設(shè)有沉腔，所述沉腔的底面中心向上成型有圓柱，所述圓柱的上端向外成型有倒置的圓臺(tái)，所述圓臺(tái)的上端向外成型有半球塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車固定座焊接工作臺(tái)，其特征在于，所述定位塊的一側(cè)側(cè)面上開設(shè)有內(nèi)螺紋孔，所述內(nèi)螺紋孔的另一端與三角缺口的內(nèi)壁垂直相交并貫穿；所述定位銷上成型有螺紋柱，所述螺紋柱的一端端面中心開設(shè)有矩形槽，所述螺紋柱的另一端端面中心向外成型有頂緊頭，所述螺紋柱擰入在內(nèi)螺紋孔中，所述頂緊頭位于三角缺口的內(nèi)側(cè)中部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車固定座焊接工作臺(tái)，其特征在于，所述定位塊的一側(cè)側(cè)面上開設(shè)有插入槽，所述定位塊的一側(cè)側(cè)面上還固定有連接片，所述連接片位于插入槽的外側(cè)并覆蓋住插入槽，所述連接片下端內(nèi)側(cè)固定在底板的一側(cè)側(cè)面上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車固定座焊接工作臺(tái)，其特征在于，所述底板的兩側(cè)側(cè)面上還均固定有一個(gè)相互對(duì)稱分布的擋片。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車固定座焊接工作臺(tái)，其特征在于，所述底板的下平面上還固定有手柄。