[實用新型]一種燃料電池混合動力系統及其供電單元有效
| 申請號： | 201721159987.7 | 申請日： | 2017-09-11 |
| 公開（公告）號： | CN207466389U | 公開（公告）日： | 2018-06-08 |
| 發明（設計）人： | 位躍輝;蘇常軍;王輝;程曉龍;陳炳酉 | 申請（專利權）人： | 鄭州宇通客車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60L11/18 | 分類號： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人： | 崔旭東 |
| 地址： | 450016 河*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 連接電機 并接點 逆變器 燃料電池混合動力系統 動力電池模塊 燃料電池模塊 本實用新型 動力電池 防反電路 供電單元 滑行 燃料電池壽命 電流流出端 電機制動 回饋能量 燃料電池 使用壽命 恒功率 流入端 變載 并接 回饋 制動 電機 輸出 保證 | ||
1.一種燃料電池混合動力系統的供電單元，包括燃料電池模塊和動力電池模塊，燃料電池模塊通過DC/DC變換器與動力電池模塊并接，其并接點用于連接電機逆變器，其特征在于，并接點通過防反電路用于連接電機逆變器，所述防反電路的電流流入端連接并接點，電流流出端用于連接電機逆變器。
2.根據權利要求1所述的燃料電池混合動力系統的供電單元，其特征在于，所述防反電路為一個二極管，所述二極管的陽極連接并接點，陰極用于連接電機逆變器。
3.根據權利要求1所述的燃料電池混合動力系統的供電單元，其特征在于，所述防反電路的電流流出端與電機逆變器之間還并接有超級電容模塊。
4.根據權利要求1～3任一項所述的燃料電池混合動力系統的供電單元，其特征在于，所述DC/DC變換器為升壓DC/DC變換器。
5.一種燃料電池混合動力系統，包括燃料電池混合動力系統的供電單元和電機逆變器，所述燃料電池混合動力系統的供電單元供電連接所述電機逆變器，所述燃料電池混合動力系統的供電單元包括燃料電池模塊和動力電池模塊，燃料電池模塊通過DC/DC變換器與動力電池模塊并接，其并接點用于連接電機逆變器，其特征在于，并接點通過防反電路用于連接電機逆變器，所述防反電路的電流流入端連接并接點，電流流出端用于連接電機逆變器。
6.根據權利要求5所述的燃料電池混合動力系統，其特征在于，所述防反電路為一個二極管，所述二極管的陽極連接并接點，陰極用于連接電機逆變器。
7.根據權利要求5所述的燃料電池混合動力系統，其特征在于，所述防反電路的電流流出端與電機逆變器之間還并接有超級電容模塊。
8.根據權利要求5～7任一項所述的燃料電池混合動力系統，其特征在于，所述DC/DC變換器為升壓DC/DC變換器。
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