[實用新型]一種車輛過磅裝置有效
| 申請號: | 201721157963.8 | 申請日: | 2017-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN207132954U | 公開(公告)日: | 2018-03-23 |
| 發明(設計)人: | 雷小林;李乾坤;陶淵;康振楠;唐紅艷;呂翔生;曹潤杰 | 申請(專利權)人: | 三峽大學 |
| 主分類號: | G01G19/02 | 分類號: | G01G19/02 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務所42103 | 代理人: | 成鋼 |
| 地址: | 443002*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 過磅 裝置 | ||
1.一種車輛過磅裝置,包括地磅裝載區(4),其特征在于:還包括汽車過磅區(1),在汽車過磅區(1)內設有入磅車道(3),在入磅車道(3)的出口處連接有地磅裝載區(4)和第一出磅車道(5),地磅裝載區(4)與第二出磅車道(6)連接,所述地磅裝載區(4)的中部設有地磁傳感器(10);在入磅車道(3)的入口及出口處分別設有第一攝像頭(7)及第二攝像頭(8),在地磅裝載區(4)的入口處設有第一道閘(9),在地磅裝載區(4)的一側設有控制室(2),在控制室(2)內設有主控制器,所述第一攝像頭(7)、第二攝像頭(8)、第一道閘(9)及地磁傳感器(10)均與主控制器連接,所述主控制器為PC機。
2.根據權利要求1所述一種車輛過磅裝置,其特征在于:所述第一攝像頭(7)及第二攝像頭(8)為無線網絡攝像頭,通過無線wifi模塊與主控制器無線連接。
3.根據權利要求1所述一種車輛過磅裝置,其特征在于:所述第一道閘(9)與用于驅動道閘啟閉的繼電器單元連接,繼電器單元與第一微處理器連接,第一微處理器通過RS485通信接口與主控制器連接。
4.根據權利要求1所述一種車輛過磅裝置,其特征在于:所述地磁傳感器(10)與第二微處理器連接,第二微處理器通過RS485通信接口與主控制器連接。
5.根據權利要求1所述一種車輛過磅裝置,其特征在于:所述第二出磅車道(6)上還設有第二道閘(11),在第二出磅車道(6)的一側設有用于開啟第二道閘(11)的開關按鈕(12)。
6.根據權利要求1所述一種車輛過磅裝置,其特征在于:所述汽車過磅區(1)的外側設有防護墻(13),所述防護墻(13)為隔音墻。
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