[實用新型]垂直壓縮站及其箱體導向裝置

有效

• 申請號: 201721153904.3
• 申請日: 2017-09-08
• 公開（公告）號: CN207346525U
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 單小鵬;彭啟平;鄭翔
• 申請（專利權）人: 長沙福田汽車科技有限公司
• 主分類號: B65F9/00
• 分類號: B65F9/00
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 陳慶超;桑傳標

1.一種垂直壓縮站的箱體導向裝置，所述垂直壓縮站包括垃圾箱體(1)和立柱(2)，其特征在于，所述箱體導向裝置包括用于固定到所述垃圾箱體(1)上的導向架(3)和用于可滑動地連接到所述立柱(2)上的滑動組件(4)，所述導向架(3)上設置有朝向所述立柱(2)延伸的緊固件(5)，所述滑動組件(4)可圍繞平行于所述導向架(3)的水平軸線轉動地連接到所述緊固件(5)上，以保持其與所述立柱(2)的滑動接觸。

2.根據權利要求1所述的箱體導向裝置，其特征在于，所述滑動組件(4)包括旋轉座(41)和用于可滑動地連接到所述立柱(2)上的滑塊(42)，所述滑塊(42)固定到所述旋轉座(41)上，且所述旋轉座(41)可轉動地連接到所述緊固件(5)上。

3.根據權利要求2所述的箱體導向裝置，其特征在于，所述旋轉座(41)包括固定板(411)和連接在該固定板(411)沿水平方向布置的兩側的兩個側板(412)，所述滑塊(42)安裝到所述固定板(411)背離所述緊固件(5)的一面上，所述緊固件(5)穿過所述導向架(3)延伸至所述兩個側板(412)之間，所述兩個側板(412)通過銷軸(6)可轉動地連接到所述緊固件(5)上。

4.根據權利要求3所述的箱體導向裝置，其特征在于，所述緊固件(5)為活節螺栓，該活節螺栓包括螺栓本體(51)和頭部(52)，所述導向架(3)朝向所述旋轉座(41)凸出形成具有螺紋孔的凸臺(31)，所述螺栓本體(51)連接到所述螺紋孔內，所述頭部(52)位于所述兩個側板(412)之間，且開設有供所述銷軸(6)穿過的通孔。

5.根據權利要求3所述的箱體導向裝置，其特征在于，其中一個所述側板(412)上固定有墊片(7)，該墊片(7)與所述銷軸(6)焊接為一體，所述墊片(7)通過螺栓(8)固定到該側板(412)上。

6.根據權利要求3所述的箱體導向裝置，其特征在于，所述導向架(3)朝向所述立柱(2)凸出設置有支撐架(32)，該支撐架(32)上安裝有止動桿(9)，該止動桿(9)至少與其中一個所述側板(412)相鄰設置，以限制所述旋轉座(41)圍繞所述緊固件(5)的軸線旋轉。

7.根據權利要求3所述的箱體導向裝置，其特征在于，所述旋轉座(41)還包括連接在所述固定板(411)上下兩側的兩個限位板(413)，所述滑塊(42)位于所述兩個限位板(413)之間。

8.根據權利要求2所述的箱體導向裝置，其特征在于，所述滑塊(42)為尼龍滑塊。

9.根據權利要求1-8中任意一項所述的箱體導向裝置，其特征在于，所述導向架(3)包括相互垂直連接的兩個，每個所述導向架(3)上設置有一組滑動組件，該一組滑動組件包括分別沿上下間隔布置的兩個，所述兩個導向架(3)上的兩組滑動組件分別一一對應貼合到所述立柱(2)的相鄰的兩個側面(21)上。

10.一種垂直壓縮站，包括垃圾箱體(1)和均勻分布在該垃圾箱體(1)兩側的四根立柱(2)，其特征在于，還包括四個根據權利要求1-9中任意一項所述的箱體導向裝置，該所述四個箱體導向裝置分別一一對應到所述四根立柱(2)上，其中，所述導向架(3)固定到所述垃圾箱體(1)上，所述滑動組件(4)與所述立柱(2)滑動接觸以在所述垃圾箱體(1)上下移動時沿所述立柱(2)滑動。