[實(shí)用新型]一種道路橋梁防撞墩有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721151915.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207419334U | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何柔 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 何柔 |
| 主分類號(hào): | E01F15/14 | 分類號(hào): | E01F15/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 405400 *** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 墩體 下墩體 警示 本實(shí)用新型 安裝套管 道路橋梁 防撞墩 警示燈 上墩體 條紋 安裝螺栓 頂部安裝 固定基樁 較小空間 配合設(shè)置 汽車作用 強(qiáng)力彈簧 防護(hù)板 防護(hù)柱 警示貼 連接桿 位置處 小變形 撞擊力 墊片 封蓋 兩組 橋墩 | ||
1.一種道路橋梁防撞墩,包括下墩體(4)、墊片(7)、警示燈(12)、安裝套管(15)和防護(hù)板(19),其特征在于:所述下墩體(4)底部的中央位置處安裝有固定基樁(2),所述下墩體(4)的頂部安裝有中墩體(5),且中墩體(5)的頂部設(shè)有上墩體(6),所述中墩體(5)與下墩體(4)的正面分布有兩組水平警示條紋(21),且上墩體(6)的正面設(shè)有傾斜警示條紋(20),所述上墩體(6)頂部的中央位置處設(shè)有安裝孔(8),且安裝孔(8)的底部設(shè)有墊片(7),所述安裝孔(8)的內(nèi)部安裝有防護(hù)柱體(9),且防護(hù)柱體(9)的頂部安裝有安裝座(11),所述安裝座(11)的頂部安裝有警示燈(12),且警示燈(12)的外部安裝有保護(hù)罩(13),所述防護(hù)柱體(9)之間通過四組強(qiáng)力彈簧(18)安裝有防護(hù)板(19),且防護(hù)板(19)正面的中央位置處安裝有三角警示牌(16),所述強(qiáng)力彈簧(18)位置處防護(hù)柱體(9)的外側(cè)安裝有配合使用的封蓋(10),所述上墩體(6)與中墩體(5)側(cè)面的中央位置處皆安裝有安裝套管(15),且安裝套管(15)的內(nèi)部皆安裝有連接桿(17),所述連接桿(17)與安裝套管(15)的連接處安裝有安裝螺栓(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路橋梁防撞墩,其特征在于:所述固定基樁(2)兩側(cè)的底部皆安裝有傾斜支撐腳(1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路橋梁防撞墩,其特征在于:所述固定基樁(2)兩側(cè)下墩體(4)的底部設(shè)有墊板(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路橋梁防撞墩,其特征在于:所述連接桿(17)的表面螺旋分布有警示帶。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路橋梁防撞墩,其特征在于:所述連接桿(17)、傾斜警示條紋(20)以及水平警示條紋(21)的表面皆涂覆有熒光粉層。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于何柔,未經(jīng)何柔許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721151915.8/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺(tái)、直升機(jī)降落臺(tái)、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護(hù)柱或道路安全島頂端的護(hù)柱;用來減小由于車輛沖擊而造成的對(duì)路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護(hù)欄
E01F15-14 .用于局部防護(hù)的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成





