[實用新型]內燃機動能水源熱泵船用空調

有效

• 申請號: 201721148106.1
• 申請日: 2017-08-31
• 公開（公告）號: CN207496913U
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 吉唐君
• 申請（專利權）人: 泰州市賽博機電設備有限公司
• 主分類號: B63J2/12
• 分類號: B63J2/12;F25B30/06;F25B43/00;F25B41/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種內燃機動能水源熱泵船用空調，采用分體直接蒸發式空調工作原理，空調室外機組由內燃機、軸帶壓縮機、皮帶輪式水泵、干燥過濾器、四通換向閥、套管式水換熱器、中央控制器、儲液器、直流發電機、油門電控器組成，空調室內機組由蒸發器、蒸發風機、節流膨脹閥、凝水盤及機組外殼組成，外配畜電瓶組與交直流逆變器組成雙電源輸出，其特征是：空調室外機組為隔音罩箱式結構設計，內置空調軸帶壓縮機、直流發電機、皮帶輪式水泵均由內燃機驅動；空調室外機組機箱罩殼上控制顯示器與遠程控制顯示器均能控制、設定、顯示機組運行狀態及技術參數修改；空調室外機組可在不使用空調時運行發電模式為船艇用電設備提供電源，具有空調、發電雙使用功能。

2.根據權利要求1所述的內燃機動能水源熱泵船用空調，其特征是：空調中央控制器能根據船艇艙室內空調室內機能量需求通過油門電控器來改變內燃機轉速及輸出功率。

3.根據權利要求1所述的內燃機動能水源熱泵船用空調，其特征是：所述中央控制器由空調室外機組內電氣控制箱、機箱罩殼上控制顯示器與安裝在空調室內機組客艙內的遠程控制顯示器組成。

4.根據權利要求1所述的內燃機動能水源熱泵船用空調，其特征是：內燃機在低轉速低功率輸出時，直流發電機也能輸出最大發電功率提供給蓄電瓶組與交直流逆變器，為船艇用電設備及空調用電設備提供直流電源與動力電源。

5.根據權利要求1所述的內燃機動能水源熱泵船用空調，其特征是：空調外機內置皮帶輪式水泵由內燃機驅動，為空調套管式換熱器及內燃機提供冷卻水源。

6.根據權利要求1所述的內燃機動能水源熱泵船用空調，其特征是：空調可由中央控制器選擇進入完全發電模式工作運行。

7.根據權利要求1所述的內燃機動能水源熱泵船用空調，其特征是：軸帶壓縮機設有離合器，空調室內機溫控到達設定值或人為停機時中央控制器自動控制壓縮機皮帶輪離合器分開。

8.根據權利要求1所述的內燃機動能水源熱泵船用空調，其特征是：空調室外機組安裝在船艇機艙，空調室內機組安裝在船艇客艙，二者通管制冷劑管路聯接。

9.根據權利要求1所述的內燃機動能水源熱泵船用空調，其特征是：空調內燃機為電啟動型，電啟動電源來至蓄電瓶組。