[實用新型]一種半掛車輕量化牽引座有效
| 申請號: | 201721145578.1 | 申請日: | 2017-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN207141221U | 公開(公告)日: | 2018-03-27 |
| 發明(設計)人: | 趙曉峰;趙鋼;范海龍 | 申請(專利權)人: | 內蒙古宏豐達輕量化裝備制造有限公司 |
| 主分類號: | B62D53/08 | 分類號: | B62D53/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 014000 內蒙古自*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 半掛車 量化 牽引 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種半掛車輕量化牽引座,屬于園林工具領域。
背景技術
隨著我國經濟飛速發展以及國家對公路建設的大力投入,公路運輸已經成為我國主要的運輸方式。半掛牽引車作為公路運輸的主要裝備,以其專業化強、裝載量大、運輸快捷的優勢,得到廣泛應用。牽引座是牽引車頭與半掛車之間的連接裝置,它雖然不是十分復雜和引人注目的部件,但卻是一輛半掛牽引車最為重要的安全設備。現有技術中的半掛車牽引座為了保證一定的強度,都會設計的較為笨重,不僅浪費了大量的原料,結構復雜,加工不便。
實用新型內容
本實用新型的發明目的在于:針對現有技術存在的“半掛車牽引座為了保證一定的強度,都會設計的較為笨重,不僅浪費了大量的原料,結構復雜,加工不便”的問題,提供一種半掛車輕量化牽引座。
為解決上述技術問題,本實用新型采取的技術方案是,一種半掛車輕量化牽引座,包括牽引板,牽引板上開有銷孔,銷孔內穿有上端與牽引板固定的牽引銷;所述牽引板的上端面上設置有上部加強部件,牽引板的下端面上設置有下部加強部件;所述上部加強部件包括兩個平行設置的上部加強支撐板,兩個上部加強支撐板之間設置有兩個平行設置的上部縱向支撐板,銷孔設置于兩個上部縱向支撐板之間;所述上部縱向支撐板的兩端分別與一個上部加強支撐板固定焊接;所述上部加強支撐板的下端與牽引板上端面固定連接;所述下部加強部件包括兩個平行設置的下部加強支撐板,兩個下部加強支撐板之間設置有兩個平行設置的下部縱向支撐板,下部縱向支撐板的兩端分別與一個下部加強支撐板固定焊接;所述下部加強支撐板的下端與牽引板的下端面固定連接;所述銷孔內套接有牽引銷套筒,牽引銷套接于牽引銷套筒內;所述牽引銷套筒的外側面與上部加強部件之間、下部加強部件之間設置有彈性支撐部件。
本申請的技術方案中,使用牽引板作為主要支撐部件,在牽引板的上部和下部設置上部加強部件和下部加強部件用以加強牽引板的強度,提高牽引板的使用壽命。本申請的技術方案中,使用上部加強支撐板和上部縱向支撐板作為上部加強部件,通過上部加強支撐板和上部縱向支撐板做井字形連接,加強銷孔周圍的牽引板的強度。本申請的技術方案中為了進一步加強牽引板的強度,增加了下部加強部件,通過呈井字形連接的下部加強支撐板、下部縱向支撐板對銷孔周圍的牽引板做進一步的強度支撐。
本申請的技術方案中,牽引銷將力施加于牽引銷套筒,然后通過牽引銷套筒將力通過彈性支撐部件施加于上部加強部件之間、下部加強部件,降低了牽引銷對牽引板的壓力。
優化的,上述半掛車輕量化牽引座,所述彈性支撐部件包括若干上部彈性支撐板和若干下部彈性支撐板,上部彈性支撐板相對的兩端邊沿分別與上部加強部件、牽引銷套筒固定焊接,下部彈性支撐板相對的兩端邊沿分別與下部加強部件、牽引銷套筒固定焊接。
本申請的技術方案中設置了上部彈性支撐板和下部彈性支撐板,牽引銷套筒的壓力通過上部彈性支撐板和下部彈性支撐板傳遞至上部加強部件和下部加強部件,將牽引銷套筒受到的壓力分散,降低牽引銷、牽引銷套筒對牽引板的壓力。
優化的,上述半掛車輕量化牽引座,所述上部彈性支撐板和下部彈性支撐板為彈簧鋼板,上部彈性支撐板中段和下部彈性支撐板中段均設置有鈍角折彎。
彈簧鋼板的彈性較大,當上部彈性支撐板和下部彈性支撐板受到的壓力過大時,通過上部彈性支撐板和下部彈性支撐板的彈性變形吸收壓力,防止其發生塑性變形。
優化的,上述半掛車輕量化牽引座,所述上部加強支撐板的下部連接有上部支撐板連接板,加強支撐板連接板通過螺栓與牽引板固定連接。
優化的,上述半掛車輕量化牽引座,所述加強支撐板連接板與上部加強支撐板為一體折彎成型鋼板。
本申請的技術方案中上部加強支撐板和加強支撐板連接板采用了一體成型的折彎鋼板,強度較高,使用壽命長。
優化的,上述半掛車輕量化牽引座,所述下部加強支撐板的上部設置有下部支撐板連接板,下部支撐板連接板通過螺栓與牽引板固定連接。
優化的,上述半掛車輕量化牽引座,所述所述下部加強支撐板、下部支撐板連接板為一體折彎成型鋼板。
本申請的技術方案中下部加強支撐板和下部支撐板連接板采用了一體成型的折彎鋼板,強度較高,使用壽命長。
優化的,上述半掛車輕量化牽引座,所述上部縱向支撐板的端部兩側分別設置有一個上部加強支撐板,上部加強支撐板的其中一個側邊沿與上部縱向支撐板焊接固定,上部加強支撐板的其中一個側邊沿與上部加強支撐板固定焊接。
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