[實(shí)用新型]車(chē)輛起動(dòng)機(jī)及其驅(qū)動(dòng)齒輪組件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721144394.3
• 申請(qǐng)日: 2017-09-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207420769U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 包曙光;修婷婷;葛峰;張偉;盧振東;孫道培;陳杰;王瑞平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 臺(tái)州吉利羅佑發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02N15/06
• 分類(lèi)號(hào): F02N15/06
• 代理公司: 上海波拓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31264
• 代理人: 劉萍萍

1.一種驅(qū)動(dòng)齒輪組件，其用于車(chē)輛起動(dòng)機(jī)中，所述驅(qū)動(dòng)齒輪組件包括撥叉驅(qū)動(dòng)件以及相互嚙合的一級(jí)傳動(dòng)齒輪和二級(jí)傳動(dòng)齒輪，其特征在于，所述二級(jí)傳動(dòng)齒輪內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)主軸，所述驅(qū)動(dòng)主軸的上端以及下端分別設(shè)置有上銷(xiāo)套和下銷(xiāo)套，所述上銷(xiāo)套和下銷(xiāo)套中間設(shè)置一容納空間，所述驅(qū)動(dòng)主軸外部還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)齒輪，所述驅(qū)動(dòng)齒輪端面為鏤空結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動(dòng)齒輪組件，其特征在于，所述容納空間儲(chǔ)存有潤(rùn)滑油脂。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動(dòng)齒輪組件，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)齒輪具有軸向貫通的內(nèi)孔，所述內(nèi)孔中形成有花鍵。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動(dòng)齒輪組件，其特征在于，所述撥叉驅(qū)動(dòng)件包括本體，所述本體通過(guò)抓持部附連于所述驅(qū)動(dòng)齒輪的后端，所述抓持部具有允許驅(qū)動(dòng)齒輪繞所述驅(qū)動(dòng)齒輪組件的中心軸線相對(duì)于撥叉驅(qū)動(dòng)件旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的驅(qū)動(dòng)齒輪組件，其特征在于，所述本體為圓筒形。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的驅(qū)動(dòng)齒輪組件，其特征在于，所述抓持部與所述撥叉驅(qū)動(dòng)件為一體結(jié)構(gòu)。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的驅(qū)動(dòng)齒輪組件，其特征在于，所述抓持部與所述撥叉驅(qū)動(dòng)件為分開(kāi)的獨(dú)立元件。

8.一種車(chē)輛起動(dòng)機(jī)，包括：

電動(dòng)機(jī)；

與電動(dòng)機(jī)的輸出軸相連的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)具有輸出軸以及由所述輸出軸承載的驅(qū)動(dòng)齒輪組件；以及

控制機(jī)構(gòu)，其控制所述電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的操作；

其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)齒輪組件為如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的驅(qū)動(dòng)齒輪組件。