[實用新型]一種電機制動結構有效
| 申請號: | 201721144116.8 | 申請日: | 2017-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN208257697U | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發明(設計)人: | 孟冬;馬志敏;李璐;黃梅仙 | 申請(專利權)人: | 浙江萬安科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H02P3/04 | 分類號: | H02P3/04;H02K1/32;F16D55/224;F16D65/12;F16D65/847 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 311835 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 制動環 制動塊 轉子部 卡鉗總成 定子部 電機 本實用新型 電機制動 容置通孔 傳動軸 卡鉗 車輛制動 電機邊緣 隔熱效果 讓位間隙 散熱結構 散熱效果 制動間隙 轉動連接 縱向空間 活塞 體積小 重量輕 散熱 穿過 | ||
1.一種電機制動結構,其特征是,包括
電機、制動環和卡鉗總成,所述電機包括轉子部、傳動軸及定子部,定子部處于轉子部內,轉子部包括第一轉子部與第二轉子部,第一轉子部與第二轉子部連接,傳動軸與第一轉子部連接,傳動軸與定子部轉動連接;
所述制動環與第二轉子部連接,制動環與第二轉子部之間具有讓位間隙,制動環上設有容置通孔,讓位間隙與容置通孔連通;
所述卡鉗總成包括卡鉗、活塞、第一制動塊及第二制動塊,第一制動塊與卡鉗連接,第二制動塊與活塞連接,制動環處于第一制動塊與第二制動塊之間,卡鉗穿過容置通孔,第一制動塊處于讓位間隙內。
2.根據權利要求1所述的一種電機制動結構,其特征是,所述傳動軸、第一轉子部與第二轉子部同軸布置。
3.根據權利要求1所述的一種電機制動結構,其特征是,所述轉子部上設有若干散熱槽,各散熱槽沿轉子部周向均勻布置。
4.根據權利要求1所述的一種電機制動結構,其特征是,所述制動環上設有若干通風孔。
5.根據權利要求1或4所述的一種電機制動結構,其特征是,所述第二轉子部上設有凸環,凸環與制動環通過若干螺栓連接。
6.根據權利要求5所述的一種電機制動結構,其特征是,所述凸環上設有隔熱環,隔熱環與制動環連接,隔熱環上設有若干可供螺栓穿過的螺栓孔,螺栓穿過螺栓孔,隔熱環處于凸環與制動環之間。
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