[實用新型]一種一體化壓鉚設備

有效

• 申請號: 201721143539.8
• 申請日: 2017-09-07
• 公開（公告）號: CN207138755U
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: 解林
• 申請（專利權）人: 愛德夏汽車零部件（昆山）有限公司
• 主分類號: B21J15/10
• 分類號: B21J15/10;B21J15/18;B21J15/38
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種一體化壓鉚設備，其特征在于：包括一圓盤狀工作臺；所述的工作臺上依次等距設有第一工位、第二工位、第三工位、第四工位、第五工位以及第六工位，上述的六個工位循環工作；所述的第二工位為壓鉚釘機構，所述的第三工位為鉚接機構；所述的壓鉚釘機構包括壓鉚氣缸、壓鉚C型架、第一底座、壓鉚強力氣缸和限位板；所述的壓鉚強力氣缸置于壓鉚釘機構的最底部；所述的壓鉚C型架連接在壓鉚強力氣缸上；所述的壓鉚C型架下端還設有一支撐塊，上端安裝所述的壓鉚氣缸；所述的壓鉚氣缸還設有一壓鉚壓頭，正對所述壓鉚C型架的支撐塊；所述的鉚接機構包括鉚接C型架、導軌、第二底座、強力氣缸和鉚接器；所述的鉚接C型架上還設有一鉚接壓頭；所述的鉚接機C型架下端安裝所述的鉚接器；所述的鉚接器頂部設有一鉚接頭，正對所述的鉚接壓頭；所述的鉚接C型架固定在所述的導軌上；所述的導軌安裝在第二底座上；所述的強力氣缸固定在所述第二底座的下方并與鉚接C型架相連。

2.根據權利要求1所述的一種一體化壓鉚設備，其特征在于：所述的第一底座上端還設有一限位板。

3.根據權利要求1所述的一種一體化壓鉚設備，其特征在于：所述的鉚接C型架和第二底座之間安裝有一限位螺絲。

4.根據權利要求1所述的一種一體化壓鉚設備，其特征在于：所述的鉚接器上還設有一調節螺桿。