[實用新型]一種機場道面摩擦系數測試車測試輪鎖定裝置

有效

• 申請號: 201721140756.1
• 申請日: 2017-09-07
• 公開（公告）號: CN207255706U
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 王桂紅;徐建民;楊敏山
• 申請（專利權）人: 天津鑫隆空港科技有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00;B25B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種機場道面摩擦系數測試車測試輪鎖定裝置，其特征在于：包括圓盤(1)，圓盤(1)圓周上設有三個間隔120°排列的缺口槽(1.1)，相鄰缺口槽(1.1)之間的扇形面上設有一個鎖緊組件(2)，圓盤(1)上總共設有三個鎖緊組件(2)，并且呈120°間隔放置，鎖緊組件(2)的周邊分別設有呈三角形排列的安裝孔(1.2)；所述的鎖緊組件(2)包括固定座(2.1)、滑動條(2.2)和限位塊(2.3)；所述的固定座(2.1)長度方向設有多個螺釘孔(2.1.1)，經螺釘可拆式安裝在圓盤(1)上；固定座(2.1)上設有T型孔(2.1.2)，滑動條(2.2)呈T型，配合在固定座(2.1)的T型孔(2.1.2)內，滑動條(2.2)豎向貫穿有多個螺紋孔，并且螺紋孔內配合鎖緊螺絲(2.2.1)，鎖緊螺絲(2.2.1)的下端與固定座(2.1)的T型孔(2.1.2)相抵，限位塊(2.3)安裝在滑動條(2.2)的外端；種鎖緊組件(2)，所述鎖緊組件包括底座、設置在底座上的頂板、以及卡齒；所述頂板的一端設置在底座上，另一端懸空于底座上方，頂板與底座之間形成鎖緊空間；所述頂板和底座相對的一面上設置有若干卡齒，所述底座與頂板相對的一面上設置有若干卡齒；所述頂板上的卡齒與底座上的卡齒錯位設置。

2.根據權利要求1所述的一種機場道面摩擦系數測試車測試輪鎖定裝置，其特征在于：所述的限位塊(2.3)經螺栓固定在滑動條(2.2)的外端；所述的固定座(2.1)的螺釘孔(2.1.1)下方的圓盤(1)上設有與螺釘孔(2.1.1)位置對應的螺孔；所述的固定座(2.1)經螺釘可拆式安裝在圓盤(1)上是指圓盤(1)上在固定座(2.1)的下方設有直線排列的供螺釘螺接的連接孔(1.3)。