[實(shí)用新型]感應(yīng)式停車位鎖扣自動(dòng)管理系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721139433.0
• 申請(qǐng)日: 2017-09-06
• 公開（公告）號(hào): CN207302152U
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃世偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 優(yōu)泊股份有限公司
• 主分類號(hào): G07B15/04
• 分類號(hào): G07B15/04;E01F13/08;E04H6/42;G06Q20/32
• 代理公司: 北京匯智英財(cái)專利代理事務(wù)所(普通合伙)11301
• 代理人: 何佳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型系涉及停車位鎖扣及其計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)，尤其是一種感應(yīng)式停車位鎖扣自動(dòng)管理系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著都市發(fā)展，人們已將汽車作為重要的代步工具，因此都會(huì)區(qū)的車流量相當(dāng)大，相對(duì)的也需要極多的停車場(chǎng)。目前的停車場(chǎng)已有在停車位配置停車位鎖扣以及傳感器，應(yīng)用停車位鎖扣達(dá)到管制車位的目的，以及應(yīng)用傳感器檢測(cè)停車位內(nèi)是否有車子，以達(dá)成進(jìn)一步的計(jì)時(shí)及計(jì)費(fèi)作業(yè)。

但是，上述現(xiàn)有技術(shù)的感應(yīng)方式僅能檢測(cè)停車位內(nèi)的車子，而無法檢測(cè)停車位外部是否有車子靠近停車位，也無法檢測(cè)停車位內(nèi)的車子進(jìn)出狀況。并且，當(dāng)預(yù)約車位的駕駛?cè)藛T欲將車子開出停車位時(shí)，也需要另行走到計(jì)費(fèi)機(jī)按照所計(jì)算出的停車費(fèi)進(jìn)行繳費(fèi)，不但需要花費(fèi)許多的時(shí)間，在操作上也相當(dāng)繁復(fù)。以當(dāng)今電子化的社會(huì)，此種方式顯得不夠自動(dòng)化。

所以必須能夠提出一種嶄新的設(shè)計(jì)，在車子進(jìn)出停車位時(shí)即可自動(dòng)對(duì)車子進(jìn)行認(rèn)定以及自動(dòng)計(jì)費(fèi)并通知使用者，使付費(fèi)者不需要再花費(fèi)時(shí)間到計(jì)費(fèi)機(jī)進(jìn)行繳費(fèi)，節(jié)省相當(dāng)多的時(shí)間及人力。

故本實(shí)用新型希望提出一種嶄新的感應(yīng)式停車位鎖扣自動(dòng)管理系統(tǒng)，以解決上述先前技術(shù)上的缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容

所以本實(shí)用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)上的問題，本實(shí)用新型中提出一種內(nèi)外感應(yīng)式停車位鎖扣自動(dòng)管理計(jì)費(fèi)系統(tǒng)，是在停車位處配置一鎖扣件，用以鎖定停車位，該鎖扣件連接一現(xiàn)場(chǎng)控制機(jī)構(gòu)，并應(yīng)用一用于檢測(cè)停車位外部是否有車的外傳感器及一用于檢測(cè)停車位內(nèi)部是否有車的內(nèi)傳感器；一用于接收來自手機(jī)或是車上裝置的確認(rèn)碼的無線收發(fā)器，而由該現(xiàn)場(chǎng)控制機(jī)構(gòu)打開鎖扣件或關(guān)上鎖扣件。本實(shí)用新型通過該外傳感器可以感應(yīng)停車位外部是否有車子接近停車位，因此通過內(nèi)傳感器或外傳感器的檢測(cè)結(jié)果可以判斷停車位是否有車子或者有車子進(jìn)出，當(dāng)檢測(cè)到車子駛離停車位時(shí)，本實(shí)用新型可通過一計(jì)費(fèi)及通聯(lián)器計(jì)算車子的停車總時(shí)間，而通過直接扣款或是由付費(fèi)者在線付款的方式完成繳費(fèi)，因此整個(gè)付款程序相當(dāng)方便，付費(fèi)者不必再另行到收費(fèi)機(jī)繳費(fèi)，整體相當(dāng)?shù)姆奖憧焖俣?jié)省時(shí)間。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型中提出一種感應(yīng)式停車位鎖扣自動(dòng)管理系統(tǒng)，包括：一鎖扣件，配置在對(duì)應(yīng)的停車位處，用于鎖定該停車位以使車子無法進(jìn)出；一內(nèi)傳感器，用于檢測(cè)該停車位內(nèi)是否有車子，并將檢測(cè)結(jié)果向外傳送；一外傳感器，用于檢測(cè)該停車位的外部是否有車子靠近或遠(yuǎn)離該停車位，并將檢測(cè)結(jié)果向外傳送；一現(xiàn)場(chǎng)控制機(jī)構(gòu)，連接該鎖扣件，用于控制該鎖扣件的機(jī)械動(dòng)作，進(jìn)而控制停車位的可使用狀態(tài)，當(dāng)該鎖扣件伸出時(shí)，用以阻擋車子停放在該停車位，當(dāng)該鎖扣件收縮時(shí)，用以使停車位停放車子；該現(xiàn)場(chǎng)控制機(jī)構(gòu)包括至少一控制器，為單工或多任務(wù)或分工，該至少一控制器接收該外傳感器及該內(nèi)傳感器的檢測(cè)信息，而判斷該停車位是否有車子使用中或車子正在進(jìn)出或車子已遠(yuǎn)離，以及判斷該停車位是否接受本次使用及判斷該鎖扣件是否鎖上；一小型數(shù)據(jù)儲(chǔ)存裝置，用于儲(chǔ)存該停車位使用的相關(guān)數(shù)據(jù)；一云端數(shù)據(jù)庫，用于儲(chǔ)存使用該停車位的相關(guān)數(shù)據(jù)，而用以判斷接受該停車位是否可使用；至少一無線收發(fā)器，為單工或多任務(wù)或分工，該至少一無線收發(fā)器用于接收來自第一手機(jī)或車上裝置的信息，并傳送到該控制器；其中，該無線收發(fā)器也用于將該控制器或該小型數(shù)據(jù)儲(chǔ)存裝置的數(shù)據(jù)直接傳送到該云端數(shù)據(jù)庫，或是傳送到該第一手機(jī)或車上裝置，并通過該第一手機(jī)或車上裝置傳送到該云端數(shù)據(jù)庫；其中，該控制器或該小型數(shù)據(jù)儲(chǔ)存裝置的數(shù)據(jù)包括本次停車位使用信息；一計(jì)費(fèi)及通聯(lián)器，接收來自該控制器所傳送的該停車位的使用相關(guān)信息，并在該云端數(shù)據(jù)庫搜尋出該停車位的使用對(duì)應(yīng)的信息，而計(jì)算出費(fèi)用并通知付費(fèi)者以及進(jìn)行相關(guān)的收費(fèi)作業(yè)。