[實用新型]一種新能源汽車輪轂電機轉子鐵芯結構

有效

• 申請號: 201721135594.2
• 申請日: 2017-09-05
• 公開（公告）號: CN207134900U
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發明（設計）人: 陳虎威;錢偉;曹岐;李明;郭欣
• 申請（專利權）人: 江蘇航天動力機電有限公司;中國偉嘉科技公司;中國航天科工集團上海浦東開發中心
• 主分類號: H02K1/27
• 分類號: H02K1/27
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電機轉子的領域，尤其是一種新能源汽車輪轂電機轉子鐵芯結構。

背景技術

汽車產業對一個國家的經濟發展起到主要的推動作用，可以帶動鋼鐵、機械加工、電子等多個行業的發展，并能夠促進國家的國防經濟建設和提高人們生活水平。首先國外方面，截止2017年5月，美國市場上電動汽車銷售量達到約為1.6萬輛，同比4月份增長約為26％；按照這樣的速度增上，預計到2017 年年底該類汽車的銷售量將達到約為23萬輛。結合目前國外的電動汽車市場需求情況，世界范圍內的大型汽車生產公司德國大眾、法國雪鐵龍、日本本田等均開始先后研究該類型電動汽車。

新型直驅式輪轂電機帶來的優點主要有：1、優化傳統車輛傳動機械結構，節省多個零部件；2、降低車輛生產成本，提高車輛的銷售量；3、產品屬于零排放、清潔設備，對改善生活環境有很大的幫助。此外，該產品在制造過程中，采用了多個創新型技術、加工技術、試驗仿真技術等，能克服目前國內有關新能源汽車中輪轂驅動系統研究領域的薄弱環節，有效提升新能源機車行駛、配重、驅動等方面的性能。

結構類似于永磁同步電機，其中不同的是，轉子部分位于電機外部，并且帶有永磁體，實現電機的同步旋轉。由于稀土永磁具有高剩磁密度、高矯頑力和高磁能積的特點，可以容許所制成的電機具有較大的氣隙長度和氣隙密度，因而在永磁體安放和磁路結構設計上有很大靈活性。本實用新型中涉及的輪轂電機，在借鑒該結構基礎之上，提出了一類新型的轉子鐵芯結構設計。其中，通過利用外部驅動器進行輸入電源，經過直-交電路、濾波電路，對電機的運行勢必帶來較大的影響，如產生嚴重的諧波干擾、電磁振動和噪音，研究出一種涵蓋電路、電磁、流體場以及溫度場等多物理域的耦合電機轉子鐵芯結構設計技術，能夠有效地改善電機運行環境。

近年來，我國汽車產業技術的發展迅速。并且，根據相關報道，到2020年, 在新能源電動汽車研究方面，奔馳計劃投資約107億美元研發10款電動車型；福特將于2018年推出一款插電式混合動力汽車，計劃5年內推出純電動款福特跨界車，并決定到2025年，在中國銷售的大部分汽車都提供電動車型。通過國際主要汽車制造商預計，到2020年，全球電動汽車保有量可能增長到900萬到 2000萬輛，到2025年將增至4000萬至7000萬輛。因此，勢必推動和激勵廣發全球范圍內電動汽車生產商積極研發設計新能源電動汽車以及相關產品的研制。

本文在研究新能源汽車中輪轂電機設計過程中，提出一種新型的轉子鐵芯結構。采用新型創新技術，處于國內領先水平，并用于新能源汽車中輪轂電機設計，能夠有效提高新能源汽車的續航能能力和安全可靠性。它在交通運輸、航空航天等眾多領域有廣闊的應用前景，是近年來高效中小型電機制造中研究熱點之一。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：為了克服上述中存在的問題，提供一種新能源汽車輪轂電機轉子鐵芯結構，使得380V-4p-18kW-1000rpm該電機具備良好的運行性能，并能夠降低電機噪聲和振動。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種新能源汽車輪轂電機轉子鐵芯結構，包括安裝在新能源汽車輪轂電機內的轉子鐵芯組和轉子磁鋼片以及分別安裝連接在轉子鐵芯組頂端面和底端面上的轉子上端板和轉子下端板，所述的轉子鐵芯組從上至下由10段轉子鐵芯組成，相鄰兩段轉子鐵芯相互之間順時針旋轉36°，每段轉子鐵芯由若干個轉子沖片疊合而成，每個轉子沖片的表面上圓周開設有八組嵌入槽，相鄰兩個嵌入槽的中心線之間夾角為45°，每組嵌入槽均包括第一槽口和與第一槽口相對稱設置的第二槽口，第一槽口和第二槽口均由長條形開口和延伸連接在長條形開口端部向下折的折口組成，長條形開口的兩內側分別開設有向內凹的左凹槽和右凹槽，轉子磁鋼片嵌置在左凹槽和右凹槽之間，所述的第一槽口和第二槽口之間具有間隙且呈內“八”字型分布在轉子沖片上，轉子沖片的外圓周面上環形均布開設有至少兩個用于實現轉子動平衡試驗的轉子鐵芯裝配槽，轉子沖片的內圓周面上環形均布開設有至少四個諧波抑制槽口，每個諧波抑制槽口均位于第一槽口和第二槽口之間的中心線上，轉子沖片的環形面上開設有至少兩個轉子鐵芯固定位置拉桿螺孔。

進一步地，所述的轉子沖片的外圓周面上環形均布開設有四個轉子鐵芯裝配槽，每個轉子鐵芯裝配槽與中心。

進一步地，所述的轉子沖片的內圓周面上環形均布開設有八個諧波抑制槽口，八個諧波抑制槽口與八個嵌入槽相對應設置。