[實用新型]一種單腿支撐型千斤頂有效
| 申請號: | 201721135581.5 | 申請日: | 2017-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN207361675U | 公開(公告)日: | 2018-05-15 |
| 發明(設計)人: | 路春華 | 申請(專利權)人: | 浙江耀歐汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B66F3/12 | 分類號: | B66F3/12;B66F3/44 |
| 代理公司: | 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 李伊飏 |
| 地址: | 314000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 支撐 千斤頂 | ||
1.一種單腿支撐型千斤頂,其特征在于:包括滑槽(1),滑槽的底壁為敞開口,滑槽的一端安裝有第一裝車配件(5),滑槽內部設置有絲桿(3),絲桿的一端穿過第一裝車配件通過聯軸器(31)與電機(4)相連接,絲桿上安裝有絲桿螺母(30),絲桿螺母的兩端鉸連接支撐腿(7)頂部,支撐腿的兩側壁鉸連接有兩連接板(8),兩連接板的一端分別與第一裝車配件的兩端鉸連接,支撐腿的底部鉸連接有底座(9),
支撐腿包括外支撐腿(70)、安裝在外支撐腿內的內支撐鈑金件(71),
外支撐腿包括第一側板體(701)、第二側板體(702)、底壁板體(703),第一側板體的一邊沿與底壁板體的一邊沿固定連接,底壁板體的另一邊沿與第二側板體的一邊沿固定連接,外支撐腿為凹槽型,
內支撐鈑金件包括下凹單元(710)、上凸單元(711),下凹單元為六邊形,下凹單元與上凸單元交替連接形成長條形的內支撐鈑金件,上凸單元的下表面高于下凹單元的上表面,內支撐鈑金件固定在第一側板體與第二側板體之間;
滑槽另一端的上表面固定有第二裝車配件(5),滑槽的端面上設置有固定板(6),固定板通過螺栓與第二裝車配件形成可拆卸連接,固定板上設置有滾動軸承(60);
絲桿的另一端穿過滾動軸承形成固定連接。
2.根據權利要求1所述的單腿支撐型千斤頂,其特征在于:第一側板體的外表面具有下凹的第一凹陷腔、第二凹陷腔,第一凹陷腔、第二凹陷腔使得第一側板體的內表面凸起,第二側板體的外表面具有下凹的第三凹陷腔、第四凹陷腔,第三凹陷腔、第四凹陷腔使得第二側板體的內表面凸起。
3.根據權利要求2所述的單腿支撐型千斤頂,其特征在于:第一側板體的頂部與絲桿螺母的一端鉸連接,第二側板體的頂部與絲桿螺母的另一端鉸連接。
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