[實用新型]一種車輛門框密封條注塑模具及模具系統有效
| 申請號: | 201721129061.3 | 申請日: | 2017-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN207120443U | 公開(公告)日: | 2018-03-20 |
| 發明(設計)人: | 李聰;曹小琳 | 申請(專利權)人: | 湖北汽車工業學院 |
| 主分類號: | B29C45/33 | 分類號: | B29C45/33;B29C45/40;B29L31/26 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371 | 代理人: | 齊海迪 |
| 地址: | 442000 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 門框 密封條 注塑 模具 系統 | ||
1.一種車輛門框密封條注塑模具,其特征在于,包括:
成型部件,包括凸模件、凹模件、凸模固定板、凹模固定板,所述凸模固定板與所述凸模件固定連接,所述凹模件與所述凹模固定板固定連接,所述凸模件與所述凹模件之間形成型腔;
澆注機構,包括澆口套和連接管,所述澆口套包括盤口部和通管部,所述盤口部與所述通管部的一端連接,所述通管部的另外一端與所述連接管連通,所述盤口部設置有通孔,所述通管部設置有流通管道,所述流通管道與所述通孔連通;
推出機構,包括推桿、推板、復位桿、動模墊板、推桿固定板和拉料桿,所述推桿固定板與所述推板固定連接,所述推桿固定板設置有料桿孔,所述拉料桿與所述料桿孔配合,所述動模墊板與所述凸模固定板固定連接,所述推桿分別連接所述動模墊板與所述推桿固定板,所述復位桿分別連接所述動模墊板與所述推桿固定板;
支撐組件,包括定模座板、動模座板、定模扳和墊塊,所述凹模固定板通過所述定模扳與所述定模座板連接,所述凸模固定板與所述動模座板固定連接,所述墊塊連接所述動模墊板與所述動模座板;
導向抽芯機構,包括導柱、導套、彎銷和滑塊,所述定模扳設置有導套,所述導套與連接于所述動模墊板,所述導套與所述導柱配合;所述彎銷與所述定模座板固定連接,所述滑塊與所述彎銷配合。
2.根據權利要求1所述的車輛門框密封條注塑模具,其特征在于,所述流通管道包括來料端和出料端,所述來料端與所述盤口部連接,所述出料端與所述連接管連接,所述流通管道的管徑從所述來料端到所述出料端逐漸變大。
3.根據權利要求1所述的車輛門框密封條注塑模具,其特征在于,所述拉料桿包括限位部與桿部,所述限位部的直徑大于所述桿部的直徑。
4.根據權利要求3所述的車輛門框密封條注塑模具,其特征在于,所述料桿孔包括限位孔和桿孔,所述限位孔與所述桿孔連通,所述限位孔與所述限位部配合,所述桿孔與所述桿部配合。
5.根據權利要求1所述的車輛門框密封條注塑模具,其特征在于,所述彎銷包括固定部和彎舌,所述固定部與所述定模座板固定連接,所述滑塊設置插孔,所述插孔與所述彎舌連接。
6.根據權利要求1所述的車輛門框密封條注塑模具,其特征在于,所述動模座板、所述墊塊和所述動模墊板通過螺栓連接。
7.根據權利要求6所述的車輛門框密封條注塑模具,其特征在于,所述動模座板設置有固定連接孔,所述墊塊和所述動模墊板分別設置有與所述固定連接孔對應的第一通孔和第二通孔,所述螺栓通過所述固定連接孔、所述第一通孔、所述第二通孔連接所述動模座板、所述墊塊和所述動模墊板。
8.根據權利要求1所述的車輛門框密封條注塑模具,其特征在于,所述凹模件設置有螺栓孔,所述凹模件通過所述螺栓孔與螺栓配合,所述凹模件與所述動模墊板固定連接。
9.根據權利要求1所述的車輛門框密封條注塑模具,其特征在于,還包括冷卻裝置,所述冷卻裝置包括水嘴和冷卻管,所述水嘴與所述冷卻管連接,所述冷卻管抵接于所述凸模件。
10.一種模具系統,其特征在于,所述模具系統包括如權利要求1-9任一項所述車輛門框密封條注塑模具。
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