[實用新型]一種糧食周轉(zhuǎn)車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721126277.4 | 申請日: | 2017-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN207374430U | 公開(公告)日: | 2018-05-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張岱;齊弘文 | 申請(專利權(quán))人: | 成都融創(chuàng)智谷科技有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/00 | 分類號: | B62B3/00;B62B5/04 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51230 | 代理人: | 趙宇 |
| 地址: | 610000 四川省成都市高新*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 糧食 周轉(zhuǎn) | ||
本實用新型公開了一種糧食周轉(zhuǎn)車,包括車板,所述車板的頂部兩側(cè)均對稱固定有護(hù)欄,護(hù)欄包括豎桿、橫桿和加強桿,其中,豎桿焊接在車板的頂部兩側(cè),豎桿的頂部焊接有橫桿,兩個豎桿之間焊接有加強桿,所述車板的底部靠近推桿的一側(cè)兩端均固定有連接桿,連接桿位于滾輪的側(cè)面,連接桿的一端延伸至車板的外部,位于車板外部的連接桿一端鉸接有轉(zhuǎn)動桿,連接桿的另一端底部鉸接有剎車桿,剎車桿靠近滾輪的一側(cè)固定有抵壓塊,轉(zhuǎn)動桿下部靠近滾輪的一側(cè)固定有第三抵壓桿,且第三抵壓桿與轉(zhuǎn)動桿相互垂直,第三抵壓桿的一端延伸至剎車桿的側(cè)面。本實用新型解決轉(zhuǎn)運車在下坡時無法減速的問題,結(jié)構(gòu)獨特,設(shè)計巧妙,結(jié)構(gòu)合理,適合推廣。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及周轉(zhuǎn)車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種糧食周轉(zhuǎn)車。
背景技術(shù)
周轉(zhuǎn)車是一種生活生產(chǎn)中必備的工具,生活中,超市的手推購物車,機場的,等等為便民節(jié)能的周轉(zhuǎn)車到處可見。生產(chǎn)中更是必不可少;機械廠的零部件配送車、電子廠的線路板掛架車、塑膠外殼存放車、各種半成品配送、成品存放轉(zhuǎn)移的周轉(zhuǎn)工具都統(tǒng)稱為周轉(zhuǎn)車。
糧食運輸車在運輸糧食時,需要對糧食進(jìn)行轉(zhuǎn)運,轉(zhuǎn)運時,需要周轉(zhuǎn)車進(jìn)行轉(zhuǎn)運,由于一袋糧食的重量是非常重的,周轉(zhuǎn)車在下坡時,運輸工人不好掌握周轉(zhuǎn)車的速度,容易發(fā)生事故,一般通過多個工人同時操作,避免意外的發(fā)生,為此,本實用新型提出一種糧食周轉(zhuǎn)車,用來解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種糧食周轉(zhuǎn)車。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種糧食周轉(zhuǎn)車,包括車板,所述車板的頂部兩側(cè)均對稱固定有護(hù)欄,護(hù)欄包括豎桿、橫桿和加強桿,其中,豎桿焊接在車板的頂部兩側(cè),豎桿的頂部焊接有橫桿,兩個豎桿之間焊接有加強桿,所述車板的底部四個角處均安裝有滾輪,車板的頂部兩側(cè)鉸接有推桿,兩個推桿的上端固定有把手,推桿靠近豎桿的一側(cè)下部焊接有第一抵壓桿,第一抵壓桿的另一端延伸至豎桿的側(cè)面,推桿遠(yuǎn)離豎桿的一側(cè)下部焊接有第二抵壓桿,所述車板的底部靠近推桿的一側(cè)兩端均固定有連接桿,連接桿位于滾輪的側(cè)面,連接桿的一端延伸至車板的外部,位于車板外部的連接桿一端鉸接有轉(zhuǎn)動桿,連接桿的另一端底部鉸接有剎車桿,剎車桿靠近滾輪的一側(cè)固定有抵壓塊,轉(zhuǎn)動桿下部靠近滾輪的一側(cè)固定有第三抵壓桿,且第三抵壓桿與轉(zhuǎn)動桿相互垂直,第三抵壓桿的一端延伸至剎車桿的側(cè)面。
優(yōu)選的,所述把手與推桿相互垂直,且把手呈圓柱狀結(jié)構(gòu),把手的表面包裹有一層橡膠套,且橡膠套上設(shè)有防滑紋。
優(yōu)選的,兩個推桿分別位于兩個護(hù)欄的同一側(cè)。
優(yōu)選的,所述第一抵壓桿與第二抵壓桿均與推桿相互垂直。
優(yōu)選的,所述連接桿與車板相互平行設(shè)置。
優(yōu)選的,所述抵壓塊呈直角三棱柱狀結(jié)構(gòu),且抵壓塊的切斜面朝向滾輪。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:通過車板的頂部兩側(cè)均對稱固定有護(hù)欄,可以有效防止糧食從車體的側(cè)面滑出,從而使轉(zhuǎn)運車運輸?shù)母臃€(wěn)定,通過連接桿的另一端底部鉸接有剎車桿,剎車桿靠近滾輪的一側(cè)固定有抵壓塊,抵壓塊可以抵住滾輪,從而達(dá)到減速的目的,在使用時,將推桿向前推動,第一抵壓桿抵在豎桿的側(cè)面,這樣限制住推桿的位置,可以保證轉(zhuǎn)運車向前運動,將推桿向下按,第二抵壓桿抵住轉(zhuǎn)動桿,轉(zhuǎn)動桿在連接桿上轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動桿上的第三抵壓桿抵住剎車桿,這樣剎車桿向滾輪那一側(cè)轉(zhuǎn)動,進(jìn)而使抵壓塊抵住滾輪,實現(xiàn)剎車的目的,解決轉(zhuǎn)運車在下坡時無法減速的問題,本實用新型結(jié)構(gòu)獨特,設(shè)計巧妙,結(jié)構(gòu)合理,適合推廣。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種糧食周轉(zhuǎn)車的主視圖;
圖2為本實用新型提出的一種糧食周轉(zhuǎn)車的俯視圖。
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