[實用新型]結構和電氣一體化連接裝置

有效

• 申請號: 201721122519.2
• 申請日: 2017-09-04
• 公開（公告）號: CN207466953U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 王斌;張贊;岳昂;周笑白;丁冬梅;武丹;李煒;方普杰;魏恩棋
• 申請（專利權）人: 天津市環境監測中心
• 主分類號: B64C1/26
• 分類號: B64C1/26
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 劉玲

1.結構和電氣一體化連接裝置，其特征在于：包括內嵌在機身頂部的電氣連接槽和機械定位槽，與所述機械定位槽匹的數量為兩個，兩個所述機械定位槽對稱設在所述電氣連接槽后端的兩側，與所述機械定位槽匹配設置的為固鎖在機翼下端的第一尼龍塊，所述電氣連接槽匹配設置的為第二尼龍塊，所述第一尼龍塊和所述第二尼龍塊的形狀均為L形狀，第一尼龍塊包括定位段和導入段，所述機械定位槽包括進口段和固定段，所述進口段的長度大于等于所述導入段的高度大于等于所述進口段的深度，所述定位段與所述固定端間隙配合，所述第一尼龍塊靠近所述第二尼龍塊一端的上端面設有鎖緊凸臺，所述第二尼龍塊內設有多個電連接接頭，所述電氣連接槽內設有與所述電連接接頭配合的插孔，所述第二尼龍塊和所述電氣連接槽的配合方式與所述第一尼龍塊和所述機械定位槽的連接方式相同。

2.根據權利要求1所述的結構和電氣一體化連接裝置，其特征在于：所述固定段的進口處設有導向套，所述導向套與所述第一尼龍塊間隙配合。

3.根據權利要求1所述的結構和電氣一體化連接裝置，其特征在于：機翼為單翼結構。

4.根據權利要求1所述的結構和電氣一體化連接裝置，其特征在于：所述定位段軸線的四周設有第一過渡圓角。

5.根據權利要求1所述的結構和電氣一體化連接裝置，其特征在于：所述固定端軸線的四周設有第二過渡圓角。

6.根據權利要求1所述的結構和電氣一體化連接裝置，其特征在于：所述鎖緊凸臺的高度是所述第一尼龍塊高度的1/5～1/3。

7.根據權利要求1所述的結構和電氣一體化連接裝置，其特征在于：機翼的下端面與機身配合的區域設有耐磨層。

8.根據權利要求1所述的結構和電氣一體化連接裝置，其特征在于：所述電氣連接槽和第二尼龍塊內部的電氣連接器為航空級觸點連接器。