[實用新型]一種后縱臂的測試臺架有效
| 申請號： | 201721120951.8 | 申請日： | 2017-09-01 |
| 公開（公告）號： | CN207623014U | 公開（公告）日： | 2018-07-17 |
| 發明（設計）人： | 許靜超 | 申請（專利權）人： | 廣州汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號： | G01M17/007 | 分類號： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人： | 麥小嬋;郝傳鑫 |
| 地址： | 510030 廣東省廣州市越*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 后縱臂 測試臺架 整車 后固定支架 可拆卸連接 安裝狀態 固定支架 地連接 可拆卸 縱臂 汽車技術領域 本實用新型 測試 動態特性 開發周期 優化匹配 整車狀態 舒適性 共振 模態 懸架 樣車 車身 輪胎 | ||
1.一種后縱臂的測試臺架，其特征在于，包括用于與后縱臂的前端可拆卸連接的前固定支架以及用于與后縱臂的后端可拆卸連接的后固定支架；
其中，所述前固定支架上設有用于與后縱臂的前端可拆卸連接的第一支撐板，所述后固定支架上設有用于與所述后縱臂的后端可拆卸連接的安裝板。
2.如權利要求1所述的后縱臂的測試臺架，其特征在于，所述第一支撐板為2個，且2個所述第一支撐板對稱設于所述前固定支架的頂部的前后兩側上。
3.如權利要求1所述的后縱臂的測試臺架，其特征在于，所述第一支撐板上設有用于通過螺栓與后縱臂的前端可拆卸連接的第一通孔，且所述第一通孔貫穿所述第一支撐板的上下表面。
4.如權利要求1所述的后縱臂的測試臺架，其特征在于，所述前固定支架包括第一底座和第二支撐板，所述第二支撐板連接在所述第一底座的頂部上，所述第一支撐板設于所述第二支撐板的頂部上。
5.如權利要求1－4任一項所述的后縱臂的測試臺架，其特征在于，所述安裝板上設有用于通過螺栓與后縱臂的后端可拆卸連接的第二通孔，且所述第二通孔貫穿所述安裝板的前后表面。
6.如權利要求1－4任一項所述的后縱臂的測試臺架，其特征在于，所述后縱臂的測試臺架還包括固定底座，所述前固定支架和所述后固定支架可拆卸地連接在所述固定底座上。
7.如權利要求6所述的后縱臂的測試臺架，其特征在于，所述后縱臂的測試臺架還包括用于壓緊所述前固定支架和所述后固定支架的壓板組件，所述壓板組件可拆卸地連接在所述固定底座上。
8.如權利要求7所述的后縱臂的測試臺架，其特征在于，所述固定底座上設有T型槽，所述壓板組件可滑動地連接在所述T型槽上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于廣州汽車集團股份有限公司，未經廣州汽車集團股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721120951.8/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種汽輪機的危急跳閘錄波系統
- 下一篇：一種汽車自主緊急制動系統測試目標臺車
