[實用新型]停車防人員駐留系統及設有該系統的防駐留車輛有效
| 申請號： | 201721120758.4 | 申請日： | 2017-09-01 |
| 公開（公告）號： | CN207725356U | 公開（公告）日： | 2018-08-14 |
| 發明（設計）人： | 戚金鳳;羅國榮 | 申請（專利權）人： | 廣州科技職業技術學院 |
| 主分類號： | B60R21/00 | 分類號： | B60R21/00;B60J1/12 |
| 代理公司： | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人： | 劉靜 |
| 地址： | 510550 廣東省廣*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 人體識別 人員駐留 控制裝置 車窗調節裝置 停車 車內 裝置檢測 駐留 熱釋紅外傳感器 本實用新型 車窗開啟 車輛內部 呼吸困難 空氣流通 停車狀態 通信連接 溫度過高 裝置控制 攝像頭 可控制 密閉 車窗 通風 窒息 檢測 | ||
1.一種停車防人員駐留系統，安裝于設有車窗的車輛內，其特征在于，所述停車防人員駐留系統包括控制裝置、人體識別裝置及車窗調節裝置，所述人體識別裝置及所述車窗調節裝置分別與所述控制裝置通信連接，所述人體識別裝置包括攝像頭和/或熱釋紅外傳感器；在所述車輛處于停車狀態下，所述控制裝置根據所述人體識別裝置控制所述車窗調節裝置的工作狀態，當所述人體識別裝置檢測到人體時，所述控制裝置控制所述車窗調節裝置打開所述車窗。
2.根據權利要求1所述的停車防人員駐留系統，其特征在于，當所述人體識別裝置未檢測到人體時，所述控制裝置控制所述車窗調節裝置保持所述車窗關閉。
3.根據權利要求2所述的停車防人員駐留系統，其特征在于，當所述人體識別裝置包括所述攝像頭和所述熱釋紅外傳感器時，當所述攝像頭和/或所述熱釋紅外傳感器檢測到人體時，所述控制裝置控制所述車窗調節裝置打開所述車窗，當所述攝像頭和所述熱釋紅外傳感器均未檢測到人體時，所述控制裝置控制所述車窗調節裝置保持所述車窗關閉。
4.根據權利要求1所述的停車防人員駐留系統，其特征在于，所述車窗調節裝置包括車窗驅動電路及電連接于車窗驅動電路的車窗電機，所述車窗驅動電路與所述控制裝置通信連接。
5.根據權利要求1所述的停車防人員駐留系統，其特征在于，所述停車防人員駐留系統還包括報警裝置，所述報警裝置與所述車窗調節裝置通信連接。
6.根據權利要求1所述的停車防人員駐留系統，其特征在于，所述停車防人員駐留系統還包括客戶端設備，所述客戶端設備與所述控制裝置通信連接。
7.根據權利要求1～6任意一項所述的停車防人員駐留系統，其特征在于，所述停車防人員駐留系統還包括電源裝置，所述電源裝置電連接于所述控制裝置、人體識別裝置及所述車窗調節裝置。
8.根據權利要求7所述的停車防人員駐留系統，其特征在于，所述停車防人員駐留系統還包括太陽能供電裝置，所述太陽能供電裝置電連接于所述電源裝置以為所述電源裝置供電。
9.一種防駐留車輛，其特征在于，包括如權利要求1～8任意一項所述的停車防人員駐留系統，所述防駐留車輛包括車體及安裝于所述車體的車窗，所述車窗調節裝置與所述車窗連接以可帶動所述車窗下降。
10.根據權利要求9所述的防駐留車輛，其特征在于，所述車窗的下降高度小于或等于6cm。
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