[實用新型]一種船用新型萬能轉換開關

有效

• 申請號: 201721120754.6
• 申請日: 2017-09-02
• 公開（公告）號: CN207165475U
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 潘建光;肖學軍
• 申請（專利權）人: 浙江建江船舶電器科技有限公司
• 主分類號: H01H19/04
• 分類號: H01H19/04;H01H19/10
• 代理公司: 溫州市品創專利商標代理事務所(普通合伙)33247
• 代理人: 程春生

技術領域

本實用新型涉及船運設備技術領域，具體為一種船用新型萬能轉換開關。

背景技術

所謂一種船用新型萬能轉換開關，當然是指能夠在船或船運工具上使用的產品，方便在船上中使用，大家最常見的是船用新型萬能轉換開關,都一般包括底座，機架，有新型的開關、萬能開關，波動開關、錄放開關、隔離開關、防火開關、隨著科學技術的發展，船用新型萬能轉換開關也越來越多，而且功能也越來越強大，其中船用新型萬能轉換開關較多。

但現有的萬能轉換開關使用過程中不能更好的旋轉，環形卡槽和旋轉軸容易卡扣，缺少環環相扣的原理，起到不到相互制約的作用，底座安裝不夠完善，且凸塊和凸輪不易升起，費力，開關不易啟動。

所以，如何設計一種船用新型萬能轉換開關，成為我們當前要解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種船用新型萬能轉換開關，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種船用新型萬能轉換開關，包括開關底座，所述開關底座的一端設有開關本體，且所述開關底座和開關本體通過螺釘固定連接，所述開關底座的表面設有內體殼，且所述開關底座和內體殼通過螺釘固定連接，所述內體殼的內部設有環形卡槽，且所述內體殼和環形卡槽通過螺栓固定連接，所述環形卡槽的四周均設有定位柱，且所述環形卡槽和定位柱通過螺栓固定連接，所述環形卡槽的外部設有齒橫，且所述環形卡槽和齒橫通過螺釘固定連接，所述齒橫的四周設有穿軸孔，所述內體殼的上表面設有定位孔，所述定位孔的左端設有螺紋孔，所述穿軸孔的外部設有齒套軸，且所述穿軸孔和齒套軸通過螺釘固定連接，所述齒套軸的內部設有凸輪，且所述齒套軸和凸輪通過螺栓固定連接，所述凸輪的表面設有定位塊，且所述凸輪和定位塊通過螺釘固定連接，所述內體殼的右邊設有旋鈕座。

進一步的，所述環形卡槽的上表面設有旋齒軸，且所述環形卡槽和旋齒軸通過螺釘固定連接。

進一步的，所述齒橫的上表面設有卡環，且所述齒橫和卡環通過螺釘固定連接。

進一步的，所述齒套軸的兩端均設有凸塊，且所述齒套軸和凸塊通過螺釘固定連接，所述凸塊的一端設有彈性件，且所述凸塊和彈性件通過固定件固定連接。

進一步的，所述旋鈕座的內部設有旋鈕盤，且所述旋鈕座和旋鈕盤通過螺釘固定連接。

進一步的，所述開關底座的底部設有變壓器箱，且所述開關底座和變壓器箱通過螺釘固定連接，所述變壓器箱的頂端設有二極線管，且所述變壓器箱的輸入端和二極線管的輸出端電性連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該種船用新型萬能轉換開關，采用技術手段，具有創新，創作特征來設計的一種萬能開關，它具有獨特的自動調節轉動作用，可以達到完美的過程，它是由四根定位柱、環形卡槽和旋轉軸組成，且環形卡槽鑲嵌在齒橫里，環環相扣，起到相互制約的作用，當接通電源，打開開關時，旋轉旋鈕盤，它將帶動旋鈕座，同時將帶動齒套軸進行轉動，從而帶動電機使其發動，此時，凸塊和凸輪緩緩升起，起到省力的作用，彈性件隨定位塊也開始拉起，起到省力和加速的作用。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型的齒橫結構示意圖；

圖3是本實用新型的環形卡槽結構示意圖；

圖4是本實用新型的旋鈕盤結構示意圖；

圖5是本實用新型的齒套軸結構示意圖；

圖中：1-開關本體；2-螺紋孔；3-定位孔；4-內體殼；5-開關底座；6-卡環；7-齒橫；8-穿軸孔；9-環形卡槽；10-旋齒軸；11-定位柱；12-旋鈕座；13-旋鈕盤；14-彈性件；15-齒套軸；16-定位塊；17-凸塊；18-凸輪；19-二極線管；20-變壓器箱。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。